ANMELDELSE: En rejse på SAS Plus mellem Oslo og København gav ikke adgang til den sædvanlige lounge, og boarding var ukoordineret. Ombord var der reduceret menu og ingen WiFi. |

ANMELDELSE: SAS har genåbnet lounger i København, Stockholm og delvist i Oslo. "Det kræver 45 flyvninger med SAS at få EuroBonus Guld-status, men hvad får jeg tilbage?" |

ANMELDELSE: SAS leverede et godt produkt på en Plus-flyvning til Alicante, men der er plads til forbedringer. ”Her og værsgo"-service, WiFi-problemer og maden trak ned i bedømmelsen. |

ANMELDELSE: En rejse på Business Class med SAS fra København til Chicago blev en god oplevelse trods to timers forsinkelse. Serveringen havde et personligt touch, og maden smagte fortrinligt. |

ANMELDELSE: Indenrigsflyvningen fra Aalborg til København i DAT’s MD-83 VIP-udgave gav nostalgiske minder om flytypen og amerikansk ”First Class”. Lidt en skam. at turen ikke var længere end 30 minutter. |

ANMELDELSE: En flyvning med SAS på Business Class fra Chicago til København er under coronakrisen mere en ordinær flytransport end den sædvanlige rejseoplevelse. |

ANMELDELSE: Atlantic Airways leverede en glimrende charterflyvning fra København til Grenoble. Plusser til nyt Airbus-fly, spændende IFE-system og servicen fra den færøske besætning. |

British Airways leverede et godt økonomiklasseprodukt på flyvning fra London til Tobago. Men en forsinkelse på 2 ½ time trækker uundgåeligt ned, selv om forsinkelsen blev varslet i god tid. |

ANMELDELSE: British Airways’ Club Lounge i London Gatwick South Terminal byder på flot design, god mad og store panoramavinduer med udsigt til baner og fly. |

ANMELDELSE: Stort set alt gik som forventet på flyvetur fra København til London Gatwick. Med ankomst før tid og hurtig bagageudlevering kunne rejsen næsten ikke foregå mere effektivt. |

ANMELDELSE: SAS har netop gennemført den første A350-flyvning til Chicago, og vores anmelder var begejstret over den rummelige kabine og flyets egenskaber. |

ANMELDELSE: Lækker mad og god komfort var højdepunkterne på en flyvning med Turkish Airlines på Business Class fra København til Istanbul, mens en forsinkelse trak ned. |

ANMELDELSE: Turkish Airlines-loungen Miles&Smiles i den nye Istanbul Airport byder på hele 5.600 kvadratmeter med rigtig fine forhold og spændende aktiviteter. |

ANMELDELSE: Turkish Airlines leverede en god oplevelse på en Business Class-natflyvning fra Istanbul til Cape Town. Plus til sæde, mens måltiderne manglede kvalitet. |

ANMELDELSE: Et komfortabelt sæde og et godt underholdningsprogram er en del af Norwegians Premium-produkt på langruterne, men mad og vin kunne godt trænge til et løft. |

ANMELDELSE: SAS byder på en stilren og stor lounge i Newark-lufthavnen, og her føler man sig hjemme. Men der mangler et større udbud af varme retter. |

ANMELDELSE: KLM ´s nye Crown Lounge sætter nye standarder for definition af en lufthavnslounge. Aldrig har anmelderen oplevet en lounge der er så omfattende i sit udbud og nytænkning. |

ANMELDELSE: SAS Plus var et behageligt bekendtskab på en flyvning fra New York til København. TSA-chikane kan SAS ikke gøre noget ved, men der er dog plads til at justere i servicekonceptet. |

ANMELDELSE: Forventningerne blev ikke indfriet på en KLM Business Class-flyvning fra Beijing til Amsterdam med en noget andet oplevelse end udrejsen med Air France. |

ANMELDELSE: En flyvning med Alsie Express mellem Sønderborg og København var som en nostalgisk rejse tilbage til dengang, hvor der var service i luften. |