Icelandair mangler i sommertrafikprogrammet otte Boeing 737 MAX, og det betyder, at der kommer Boeing 767 til Billund og Dash 8-Q400 til Bergen.
Læs Mere »Flådenyt
Airbus har startet produktion af A350 til SAS
Første af otte Airbus A350-900 XWB til SAS er nu på Station 59 i den 11 hektarer store produktionsanlæg i Toulouse.
Læs Mere »Norwegian indsætter dansk A321-fly i Spanien
Frem til udgangen af juli har Norwegian wetleaset en 198-sæders Airbus A321-200 fra DAT til at dække ind for MAX-produktionen. |
Læs Mere »Uklarhed om udskydelse af Airbus-leveringer
Norwegian har meddelt, at investeringsbehovet er reduceret med 3,8 milliarder kroner i 2019 og 2020 ved udskydelse af levering af et ukendt antal Airbus-fly.
Læs Mere »Luftwaffe bestiller A350-regeringsfly med raketafvisningssystemer
Det tyske luftvåben har lagt ordre på tre helt nye Airbus A350 til brug for landets regering. Flyene skal erstatte eksisterende A340-fly og bliver udstyret med raketafvisningssystem.
Læs Mere »Salget af Boeing 737 MAX gået i stå
Boeing har fået bestilling på blot 10 fly af typen 737 MAX i årets tre første måneder, hvor der i samme periode sidste år blev bestilt over 100 MAX-fly.
Læs Mere »Boeing nedsætter MAX-produktion med 20 procent
Boeing har valgt at reducere den månedlige produktion af Boeing 737 MAX fra 52 til 42 fly som følge af flytypens grounding og leveringsstop.
Læs Mere »Første A321LR til Star Alliance-selskab
Fredag fik TAP Air Portugal leveret den første af 12 treklasses A321LR, der ligesom hos SAS blandt andet skal benyttes til ruter mellem Europa og Nordamerika.
Læs Mere »Star Alliance-selskab fortryder valg af russiske fly
Adria Airways annullerer ordre på 15 russiske jetfly efter bekymring om partnerskabet med Sukhoi. Den russiske flyproducent hævder dog, at man selv har droppet aftalen med Adria.
Læs Mere »Atlantic Airways vil have enhedsflåde af A320neo
Atlantic Airways håber senest i 2021 at have en enhedsflåde på fire Airbus A320neo og forventer at kunne flyve direkte fra Færøerne til New York fra efteråret. |
Læs Mere »Fem flyselskaber hjælper Norwegian
Udover danske Jet Time skal flyselskaber fra Litauen, Spanien, Polen og Holland hjælpe Norwegian med at dække MAX-produktionen i de kommende måneder. |
Læs Mere »Icelandair erstatter 737 MAX med Boeing 767
Mens Icelandairs otte Boeing 737 MAX er grounded som følge af det internationale flyveforbud, må selskabet ud at lease fly for at få trafikprogrammet til at hænge sammen.
Læs Mere »Finnair overvejer A220
En Airbus A220 er blevet præsenteret for Finnair i Helsinki. Flytypen kan meget vel blive erstatningen for Embraer-flyene hos Norra, der er Finnairs datterselskab.
Læs Mere »Lufthansa overvejer at købe Boeing 737 MAX
Lufthansa agter at købe mindst 100 fly af enten Airbus A320neo eller den ulykkesramte flytype Boeing 737 MAX. Flyene skal erstatte ældre modeller.
Læs Mere »Kina køber 300 Airbus-fly
Et kinesisk flyleasingfirma har underskrevet en kontrakt med Airbus om køb af 300 fly – herunder 290 fra A320-familien og 10 langdistancefly af typen A350 XWB.
Læs Mere »Great Dane-flyaftale endelig på plads
Efter mange besværligheder har Great Dane Airlines skrevet kontrakt om leasing af to Embraer-fly. I stedet for Saratov-flyene, er der fundet to fly hos brasiliansk flyselskab. |
Læs Mere »Norwegian: Vi bliver nødt til at wetlease
Norwegian har iværksat en række tiltag for at minimere antallet af aflysninger som følge af MAX-krisen, og nu går man i gang med at wetlease fly fra andre selskaber. |
Læs Mere »Kinesiske MAX-fly på jorden til udgangen af oktober
China Southern Airlines har besluttet at grounde alle sine Boeing 737 MAX 8 indtil slutningen af oktober. Samtidig har endnu et flyselskab opgivet MAX-flyet.
Læs Mere »Boeing 737 MAX-fly opmagasineret i ørkenen
Amerikanske Southwest Airlines er i gang med at flytte selskabets 35 nye Boeing 737 MAX-fly til Victorville i Mojave-ørkenen i det sydlige Californien.
Læs Mere »Birk Viking er snart klar
SAS vil inden sommerferien modtage det femte fly af typen Airbus A330-300 Enhanced, og flyet, der skal hedde Birk Viking, er langt fremme i produktionsprocessen. |
Læs Mere »