Den første Airbus A330neo til Sunclass Airlines er blevet malet i selskabets farver. ”Det bliver fantastisk at tage flyet i brug,” lyder det fra Sunclass, der dog først kan sende det på vingerne næste år. |

Den europæiske luftfartsspecialist ecube, der blandt andet demonterer udtjente fly, har åbnet en ny afdeling i USA. Det første fly til ophugning er en 20 år gammel Boeing 737 fra SAS. |

Boeing forventer ikke, at 737 MAX 10 bliver godkendt før sommeren 2023. Den amerikanske flyproducent skal opgradere et varslingssystem, hvis ikke myndighederne godkender flyet inden december.

Fra november til udgangen af marts næste år vil Lufthansa indsætte Airbus A319 fra Eurowings på ruterne fra Frankfurt til København og Billund. Seks nordiske lufthavne får besøg af tre Lufthansa-vikarer. |

Malaysia har siden 2018 forsøgt at skille sig af med selskabets seks Airbus A380, der i øjeblikket står på jorden. Nu er det endelig lykkedes for selskabet at finde en aftager til kæmpeflyene.

MSC Air Cargo er navnet på en ny luftfragtenhed etableret af MSC Mediterranean Shipping Company, der har tidligere Mærsk-direktør som topchef. Fly leveres af amerikansk flyselskab. |

SAS-partneren Nordica modtager i oktober den første Airbus A320, der skal beskæftiges for for eksterne kunder. Flyet har en fortid i Kina og Tunesien og er produceret i 2010. |

SAS har fået den amerikanske konkursdomstols godkendelse til at tilbagelevere en blot to og et halvt år gammel Airbus A350-900, der efter planen forlader SAS allerede den 4. oktober. |

Yderligere 75 fly fra Airbus står til at blive en del af flåden hos Wizz Air, der ifølge koncernchefen har sat et mål om, at flyselskabet skal råde over i alt 500 fly, når dette årti er forbi.

I fremtiden vil elfly i SAS-bemaling muligvis flyve i Danmark, da selskabet har reserveret muligheden for at få ES-30-flytypen i flåden. Flyene forventes at være certificeret i 2028.

Ved Ruslands invasion af Ukraine strandede fire Airbus-fly fra Wizz Air i to ukrainske lufthavne. Tirsdag lykkedes det at få det første fly bragt i sikkerhed i Polen, men to selskaber har stadig fly i det krigshærgede land. |

I øjeblikket stoler topledelsen hos Ryanair ikke på de meldinger, der kommer fra Boeing. Michael O’Leary er bekymret for, hvorvidt producenten kan levere de fly, som flyselskabet venter på.

Airbus har valgt at kappe båndet til Qatar Airways og har annulleret den sidste ordre, som flyselskabet havde indgivet. Det sker forud for A350-retssagen, der finder sted til næste år.   

Billund-selskabet Sun-Air vurderer i øjeblikket leasingtilbud på fly, der kan tage op til 88 passagerer, hvilket er en del mere end de 32 sæder, der er i selskabets Dornier-jetfly. |

En amerikansk konkursdomstol skal i løbet af de kommende uger tage stilling til, om SAS kan ophæve leasingaftaler på yderligere 11 fly, heraf fem langdistancefly af typerne A330 og A350. |

Kort tid efter at Nancy Pelosi besøgte Taiwan, har Boeing modtaget en stor ordre fra et flyselskab i ø-republikken. Det kan dog potentielt få konsekvenser for flyproducenten i Kina. |

Tusindvis fulgte med, da Lufthansas første 787-9 Dreamliner-fly ankom til Frankfurt Airport. Begivenheden markerede ligeledes, at flytypen atter kan leveres til Boeings europæiske kunder.

Til trods for sanktioner og andre forhindringer planlægger Aeroflot at udvide flåden med 323 fly, hvilket også vil betyde, at det russiske flyselskab skal ansætte flere tusinde nye medarbejdere.  

Norwegian har 19 fly på power-by-the-hour-kontrakter i vinterhalvåret, mens SAS kommer op på seks. Flere kan dog være på vej efter drøftelser med leasingselskaberne, fortæller SAS. |

Det britiske leasingselskab Falko Regional Aircraft giver et indblik i, hvordan Embraer-flyene til SAS Link bliver klargjort. Indtil videre har selskabet fået leveret tre ud af seks fly. |