Norwegian forventer, at selskabets første Airbus A320neo fly bliver forsinket med to til tre måneder, da Airbus har aktuelle udfordringer med motorerne fra Pratt & Whitney.

Thai Airways har fire Airbus A350-900 i ordre. Det første fly leveres i midten af 2016 og rullede i denne uge ud af malerhallen på Airbus-fabrikken i Toulouse.

140 eksemplarer af Airbus A380-flyet er ikke nok til Emirates og selskabets vækstplaner. Derfor har man afgivet ordre på flere dobbeltdækkerfly.

Som led i en større turnaround af selskabet er Jet Time gået igang med at reducere antallet af flytyper fra fem til tre.

Lettiske airBaltic har bestilt yderligere syv fly af typen Bombardier CS300, så selskabet i alt vil modtage 20 fly. Første fly vil blive leveret i andet halvår af 2016.

Det skandinaviske charterflyselskab Novair venter på nye fly. I mellemtiden har det været nødvendigt at reducere flåden.

SAS modtog i fredags Helge Viking, som er den sidste af fire nye Airbus A330-fly. Således har SAS nu rådighed over 17 langdistancefly og har over 50 procent flere langrutesæder end Norwegian.

Norwegian har fået sig et fast back-up fly i tilfælde af uregelmæssigheder og tekniske fejl. Flyet er af typen Airbus A320 og opereres af litauiske Avion Express.

Lave brændstofpriser betyder, at SAS beholder sine brændstofslugende Airbus A340 langdistancefly længere end først planlagt. Helt ind i næste årti vil det fire-motorede fly være i SAS-flåden.

Frem til den 15. april vil SAS benytte MD83-fly fra Danish Air Transport til at dække behovet, indtil CityJet er klar med splinternye CRJ900-fly.

SAS indgik i efteråret en aftale med spanske Air Nostrum om at wetlease et fly til brug for de nye Tallinn-ruter. Flyet fortsætter i SAS hele sommeren og skal betjene en række andre destinationer.

Airbus har gennemført en testflyvning, for det første passagerfly, der er blevet bygget på selskabets nye fabrik i Alabama i USA. A321-flyet skal leveres til Jet Blue Airways i løbet af foråret.

Efter at en række andre flyselskaber hjalp selskabet i gang, vil estiske Nordica nu have sin egen flyflåde og har lagt sig fast på en flytype.

Norwegian har afgivet en bestilling på to nye Dreamlinere, og vil i løbet af får år komme op på i alt 40 enheder, hvilket er to mindre end British Airways, der er største Dreamliner-operatør i Europa.

Air France har ændret en udskudt levering af to Airbus A380-fly til en bestilling på tre mindre fly. Dermed fortsætter dobbeltdækkerflyets ordreproblemer.

Første A330-langdistancefly til WOW air er rullet ud af malerhallen. Det er et seks år gammelt fly, der tidligere har tilhørt Singapore Airlines.

Det spanske lavprisflyselskab Volotea overtog sidste forår fire Boeing 717 fra SAS-selskabet Blue 1. Nu skal flyene erstattes af nye fly fra en anden producent.

Det første af i alt otte spritnye CRJ900-fly, som irske CityJet skal operere for SAS, er trillet ud fra Bombardier-fabrikken i Canada.

SAS forventer først at modtage det første af i alt otte Airbus A350 langdistancefly i 2019 og ikke som oprindeligt planlagt i 2018.

Flyproducenten Boeing vil opjustere 737-produktionen til mere end 2,5 fly om dagen i 2019 for at imødekomme efterspørgslen. Det er den største produktionsrate siden Anden Verdenskrig.