Efter Norwegians køb af Widerøe er det norske regionale flyselskab klar til at vende ryggen til SAS EuroBonus. "Under pandemien har SAS opsagt de fleste af aftalerne," siger Widerøes koncernchef. |

Norwegian har indgået aftale om at købe det norske flyselskab Widerøe, der tidligere var ejet af SAS. Flyselskabet vil fortsætte med eget, brand, organisation og hovedkontor i Bodø.

IATA oplyser, at flyselskaberne i øjeblikket har over 15 milliarder kroner i indefrossede midler. Det kan gå ud over betjeningen af de markeder, der har indefrosset flest, lyder det.

Etableringen af Maersk Air Cargo betød, at overskuddet er faldet fra 185 millioner til 63 millioner kroner i A.P. Møller - Mærsk-flyselskabet, der tidligere opererede under Star Air-navnet. |

Negative valutabevægelser er årsagen til, at SAS' flotte trafiktal fra maj ikke følges op af ligeså fine økonomiske resultater. "Maj-indtjeningen er en gedigen maveplasker," lyder det fra analytiker. |

Det danske charterflyselskab Airseven har landet et overskud på over to millioner kroner i regnskabsåret 2022. I år forventes produktion og omsætning at stige med 10 procent. |

Nordic Seaplanes kom ud af 2022 med et underskud på 1,2 millioner kroner, og i indeværende år ventes også minus. ”Vi arbejder hårdt på at strømligne selskabet og tilpasse vores produktion,” siger direktøren. |

Ryanair hævdede onsdag på et pressemøde forud for takstforhandlingerne med flyselskaberne, at CPH halter bagefter i genopretningen. "Forhandlinger foregår i mødelokaler og ikke til pressemøder," lyder det fra CPH. |

DAT-koncernen kom ud af 2022 med beskedent overskud på 2,1 millioner kroner før skat på baggrund af en omsætning på godt 800 millioner kroner. "Man spørger sig selv, om det er det bøvl værd," siger direktøren. |

Erfaringerne fra den første tid med betalt parkering i Aalborg Lufthavn er gode. Direktøren siger, at ”indtil videre ser belægningen ganske fornuftig ud”, trods man kun har data for knap to måneder. |

Efter at ukrainske Mansvell Enterprises i slutningen af 2020 blev købt ud af Sønderborg-baserede Skyways Technics, er overskuddet braget i vejret. Den nye ejer er meget tilfreds. |

SAS har efter stor interesse udsat budfristen for nye investorer med yderligere fire uger. "Potentielle investorer forstår og værdsætter de mange initiativer, som SAS har søsat," lyder det fra analytiker. |

Regnskabet for 2022 viser, at Global Reach Aviation fik skabt en høj bruttofortjeneste og landet et solidt millionoverskud. ”Det er det bedste resultat i virksomhedens historie,” siger direktør. |

Trods udfordringer resulterer høj rejselyst i, at Finnair har skruet forventningerne til årsresultatet op. Ifølge analytiker fører flere faktorer til, at ”flyselskaberne skummer fløden i øjeblikket”. |

Flyveledermanglen får nu Norwegian til at overveje, hvorvidt man ligesom SAS skal søge kompensation for udfordringerne, der af koncernchefen beskrives som ”omfattende forstyrrelser”. |

Sønderborg Lufthavn kom ud af 2022 med et underskud på 1,6 millioner kroner og fik behov for kapitaltilførsel. Lufthavnen vil udvikle erhvervsklyngen Airport Village, og målet er at blive den grønneste lufthavn i verden. |

I regnskabsåret, der sluttede 31. marts 2023, noterede Wizz Air sig for et underskud før skat på 4,2 milliarder kroner. Til gengæld forventer selskabet et milliardoverskud i indeværende regnskabsår.

Tidligere har den tyske rejsegigant TUI Group luftet planer om en fusion af koncernens fem flyselskaber. Disse planer bliver dog ikke til noget, slår direktøren for flyselskaberne nu fast. |

Ifølge koncernchefen for Pegasus Airlines opnåede selskabet sidste år den største overskudsgrad på resultatet af den primære drift, når man sammenligner med alle verdens flyselskaber.   |

Aarhus Airport kom ud af 2022 med et rekordstort underskud på 86,3 millioner kroner. Det er 11. år i træk med tab, der samlet løber op i 336 millioner kroner. ”Vi er indstillet på, at vi først kommer til at opleve en positiv drift i 2026," lyder det. |