Inden udgangen af august er lavprisselskabet Wizz Air tilbage på niveauet fra før coronaen. Det nyeste kvartalsregnskab fortæller om fremgang på de fleste områder, men udgifterne er stadig betydeligt højere end indtægterne.

Storbritanniens største lufthavn havde det første halve år af 2021 det samme antal rejsende som på 19 dage i 2019. Lufthavnen har svært ved at følge med konkurrenterne på Kontinentet.

De rumænske luftfartsmyndigheder har udstedt driftstilladelse til Hello Jets, der i første omgang råder over en ældre Boeing 737-500. Flyet blev leveret til Maersk Air i 1990. |

Det går fremad over hele linjen for Ryanair, bortset fra bundlinjen. Selskabet har mangedoblet antallet af passagerer, men indtægterne kan ikke følge med udgifterne.

Aktionærerne har sagt ja til, at amerikansk kapitalfond nu sidder på 16,6 procent af aktierne i Icelandair Group. Manden, der skabte den amerikanske kapitalfond, er en tidligere amerikansk præsidentkandidat.

Endnu et kvartal med underskud i Icelandair, men der er lys for enden af tunnelen. Selskabet har brugt mange penge på at gøre klar til den forventede vækst i andet halvår af 2021. |

EasyJet får i fremtiden vedligeholdt sin europæiske flyflåde i lufthavnen i Berlin. Byggeriet af hangar med plads til fire fly ad gangen går i gang til efteråret.

Wizz Air har draget stor fordel af coronakrisen, mens de fleste andre selskaber har været i kraftig modvind. Det ungarske lavprisflyselskab forventer et rekordtravlt tredje kvartal.

Aviator Airport Alliance Danmark kommer ud af regnskabsåret 2020 med et underskud på næsten 40 millioner kroner. Datterselskab overtog aktiviteterne, da Aviator Airport Services Denmark gik konkurs. |

Brand Finance er klar med sin årlige liste over, hvor meget de enkelte flyselskabers brand er værd. USA og Kina dominerer top 10, hvor Europa blot er repræsenteret med ét enkelt selskab.

Det går fremad, men det går langsomt. Der er stadig brug for hårde prioriteringer i Swedavia.

Finnairs halvårsregnskab for 2021 viser et stort underskud, mens årets andet kvartal viser fremgang. Tidligst i 2023 venter selskabet, at vi er tilbage til tiden før corona.

En række investorer ville i fællesskab købe Sydney Airport for over 100 milliarder kroner, men den statsejede lufthavnen har sagt nej.

Coronaen har været en dyr fornøjelse for den gruppe af lufthavne, der blandt andet står bag London Stansted. |

Flere investorer er interesserede i at købe den statsejede Sydney Airport for et trecifret milliardbeløb. ”Det kan være et fornuftigt tidspunkt at investere,” siger Sydbank-analytiker. |

Estisk flyselskab kom bedre gennem 2020 end ventet. Selskabet, der blandt andet flyver for SAS, endte med et underskud på 10,5 millioner euro.  |

2020 var ikke noget godt år at flyve med vandflyver mellem Aarhus og København. Men resultatet er ikke så slemt, som det umiddelbart ser ud til at være. |

Star Air kom ud af 2020 med en omsætningsvækst på mere end 10 procent til omkring en milliard kroner. Til trods herfor er forventningerne til bundlinjen i 2021 omkring 35 procent lavere end de var for 2020. |

Lavprisflyselskabet Flyr sendte onsdag første Boeing 737 på vingerne efter mange måneders intens forberedelse. Inden årets udgang forventes en øgning fra 100 til 350 ansatte.

Charterflyselskabet Jettime, der blev til i en ny konstruktion sidste sommer, sender torsdag det første fly i luften. Igennem de seneste par måneder er 125 af 340 tidligere ansatte vendt tilbage til det nye selskab. |