Swedavia spekulerer i, hvorvidt ændringen i ejerskabet af SAS vil føre til, at selskabet i højere grad vil prioritere Københavns Lufthavn. Koncernchef opfordrer derfor til revurdering af svensk flyskat. |

Med en ny aftale forlænger Aviator Airport Alliance og Ryanair det eksisterende samarbejde i fire år. Det indbefatter blandt andet ground handling i to skandinaviske hovedstadslufthavne. |

Det er ikke planen, at der skal flyttes trafik til København eller Stockholm, når Air France-KLM køber sig ind i SAS. I stedet skal SAS selv vokse fra Skandinavien i et tæt samarbejde med de nye ejere, afslører koncernchef Benjamin Smith. |

Air France-KLM levererede i årets tredje kvartal et nettoresultat på næsten syv milliarder kroner. Koncernen meddeler, at man vil styrke flyforbindelser til Norden.

Tredje kvartal blev det første, hvor Play landede et overskud. En af selskabets tre ruter til Danmark er dog endt på observationslisten og vender måske ikke tilbage næste år, bekræfter koncernchef. |

Ifølge Norwegians koncernchef kan bæredygtighed blive et konkurrenceparameter, og derfor vil flyselskabet lægge dets egen kurs i de initiativer, der skal nedbringe CO2-udledningerne. |

SAS har i september, der traditionelt er en af årets stærkeste måneder, realiseret et underskud på 165 millioner kroner. "Det understreger i høj grad, et massivt behov for indtjeningsforbedringer," siger analytiker. |

Boeing Commercial Airplanes har landet et kvartalsminus på næsten 4,8 milliarder kroner og har efter årets ni første måneder et akkumuleret driftsunderskud på 11,8 milliarder kroner.

Trods fortsatte udfordringer med flyvningerne til Asien, nærmer Finnair sig 2019-niveauet i det seneste kvartalsregnskab. ”Man har skabt større stabilitet i forretningen,” siger analytiker. |

I fremtiden bliver det Widerøe Ground Handling, der skal varetage ground handling-opgaver for Norwegian i stort set alle de norske lufthavne, som flyselskabet har på rutekortet. |

Braathens Regional Airlines (BRA) har i de første ni måneder af 2023 tabt en million svenske kroner om dagen. Chartersatsningen har medført betydelige tab i den svenske luftfartskoncern. |

Eurocontrol har undersøgt konsekvenserne af europæiske flyvelederstrejker og er kommet frem til, at arbejdsnedlæggelser i tre lande har kostet 5,9 milliarder kroner over en årrække. |

Flere frekvenser og nye destinationer skal bidrage til, at kapaciteten øges med 10 procent næste år. Det fortæller Icelandair, som netop har landet den største kvartalsomsætning nogensinde.

Endnu engang er svenske Braathens Regional Airlines, der flyver for Spies og Apollo, havnet i økonomiske vanskeligheder. Man forsøger nu at rekonstruere selskabet med en bredere ejerkreds. |

Efter flere hårde år fik Air Nostrum igen overskud på bundlinjen i 2022. Flyselskabet har desuden løftet sløret for næste skridt i samarbejdet med CityJet og en række andre virksomheder.

I de næste tre år vil det fortsat være ansatte fra Aviator Airport Alliance, der vil håndtere handling-opgaver på fly fra Air France-KLM i to nordiske lufthavne, da selskaberne har indgået nye aftaler.

Fremover må London Luton Airport betjene en million flere årlige passagerer end hidtil. Vejen er ligeledes blevet banet for flere ændringer i lufthavnen, der på sigt skal øge trafikken betragteligt. |

Scorpio Holding, der ejes af en italiensk shippingfamilie, er fremover største aktionær i Norse Atlantic Airways med næsten 20 procent – en ganske lille andel mere end stifteren Bjørn Tore Larsen.

SAS har lukket det meget omtalte aktieprogram, hvor det er muligt at erhverve sig guld- eller diamantkort i EuroBonus-programmet ved at købe et større antal aktier. |

Nu er den nye sikkerhedskontrol samt en ny markedsplads i Stockholm-Arlanda officielt blevet indviet. Faciliteterne udgør den største investering i lufthavnens historie, fortæller koncernchef.