AKTUEL KOMMENTAR: EU-Kommissionen vil nu hæve støtteloftet for statsstøtte til faste omkostninger, men det hjælper ikke luftfart, der har store udgifter og mange ansatte, mener Thilde Waast, formand i FPU.

EU-Kommissionens forslag til ændring af rammebetingelserne omkring COVID-19-statsstøtte lægger op til at hæve loftet fra tre millioner euro til mellem fem og 10 millioner euro på faste omkostninger. Det er langt fra nok, mener DI-branchedirektør. |

AKTUEL KOMMENTAR: Der er brug for, at der bliver lagt et større og mere fleksibelt sikkerhedsnet under en branche i krise. Det mener Janus Sommergreen Andersen, formand for Cabin Union Denmark.

Transport- og Boligministeriet beklager, at den officielle kommunikation om flyveforbuddet ikke har været bedre. Fremover har passagererne to valgmuligheder på sammenhængende flyrejser. |

De nye regler om negativ COVID-19-test senest 24 timer før flyrejse til Danmark har siden annonceringen i fredags fanget en del danske rejsende undervejs mod Danmark. |

Boeing har indgået et forlig med de amerikanske myndigheder i 737 MAX-sagen. Boeing skal i alt betale over 15 milliarder kroner i bøde og erstatninger til flyselskaber og pårørende til ofre for flystyrt.

Dansk Luftfart vil i løbet af et par uger henvende sig til regeringen og Folketinget med et ønske om en ny hjælpepakke. "Vi skal kunne overleve som branche," siger DI-branchedirektør Michael Svane. |

Qatar Airways kan omsider atter benytte luftrummet i Saudi-Arabien, da det mellemøstlige land har besluttet at ophæve en tre og et halvt år lang blokade af Qatar.

IATA fastholder, at lukkede grænser og karantæner intet løser i forsøget på at få genoprettet den globale luftfart. Der bør i stedet indføres systematisk testning og opsporing.

Ordningen for indenrigsflyvning er forlænget i tre måneder, men som følge af smitteudviklingen vil den ikke gælde fra 1. januar 2021. Dette ærgrer DAT, der er én af modtagerne af statsstøtte. |

Brexit-aftalen betyder, at britiske flyselskaber ikke kan flyve internt i EU efter den 1. januar 2021, og passagererne skal være opmærksomme på ændringer i EU261/2004-dækningen.

NYTÅRSKOMMENTAR: De fleste luftfartsvirksomheder kæmper en overlevelseskamp, men det er EU-Kommissionen, der har forhindret den økonomiske hjælp i at nå frem, mener branchedirektør Michael Svane fra DI. |

NYTÅRSKOMMENTAR: "Billederne af de mange tomme terminaler er forfærdelige," skriver transportminister Benny Engelbrecht i en nytårskommentar. Hjælpepakkerne har kun været et plaster på såret, mener han. |

Den britiske Højesteret har givet grønt lys til anlægning af en tredje startbane i London Heathrow, og lufthavnen fastholder planerne om udvidelse på trods af coronakrisen.

EU-Kommissionen har fremsat det endelige forslag til slotreglerne i de europæiske lufthavne i sommertrafikprogrammet 2021. Der lægges op til, at 40 procent at de tildelte slots skal udnyttes.

Wizz Air mener, at de norske partier Rødt og Arbeiderpartiet bryder menneskerettighederne ved at boykotte og mobbe det ungarske selskab, der er trådt ind på det norske marked med dumpingpriser.

Søndag morgen ankom det første tog til Aalborg Lufthavn Station. Dagen forinden havde Banedanmark foretaget en stille indvielse af jernbanestrækningen til den nordjyske lufthavn.

EU er klar med en nødplan for, hvordan flytrafikken mellem EU-landene og Storbritannien kan opretholdes efter nytår, hvis parterne ikke bliver enige om en handelsaftale.

Luftfarten har fortsat behov for støtte, siger IATA. Organisationen peger på fem konkrete metoder, som regeringer kan bruge til at stimulere markedet for flyrejser.

Rammebeløbet for den særlige støtteordning til lønudgifter til kritisk personale i flyselskaber er blevet hævet fra 27 til 40 millioner kroner. "Det er en meget vigtig ordning for os," siger Jettime. |