Dansk enegang med hensyn til at tillade bevæbnede vagter ombord på fly, betød, at Danmark gik glip af knap 4.000 kinesiske turister i 2017, mener flyselskab. |
Læs Mere »Politik
Positiv modtagelse af nye regler for CPH-afgifter
De nye regler for fastsættelsen af taksterne i Københavns Lufthavn vækker jubel i SAS, mens CPH accepterer, at der bliver strammet op og nu vil se fremad. |
Læs Mere »Norwegian udsætter langruteoffensiv i CPH
De skandinaviske regeringer har ikke kunnet forhandle en ny luftfartsaftale med Rusland på plads, og derfor må Norwegian udsætte planlagte Asien-ruter fra Københavns Lufthavn. |
Læs Mere »KLM kan blive gidsel i russisk-hollandsk strid
Den russiske regering truer med at forbyde hollandske fly overflyvning af russisk luftrum, hvilket kan få betydning for KLM´s ruter til Kina, Japan og Sydkorea.
Læs Mere »Store gevinster ved at afskaffe afgifter
Hvis 10 europæiske lande afskaffede sine passagerafgifter, så ville indtægtstabet blive opvejet af nye indtægter fra øget vækst og beskæftigelse.
Læs Mere »Vil forbyde computere i indchecket bagage
De amerikanske luftfartsmyndigheder vil forbyde laptops og andet elektronik i indchecket bagage på internationale flyvninger i hele verden på grund af risikoen for brand.
Læs Mere »CPH: Lovændring vil være ekspropriation
Hvis reguleringen af Københavns Lufthavn ændres, vil der være tale om ekspropriation og at kommercielle beslutninger lægges i hænderne på embedsmænd, mener CPH. |
Læs Mere »Lufthavnstakster fordoblet over 10 år
Mens flyselskaberne har fået reduceret andelen af indtægter fra den samlede billetpris, så er afgifterne til lufthavnene blevet fordoblet, påpeger IATA.
Læs Mere »CPH vil have arbejde med takstændring sat på pause
Forslaget til ny regulering af CPH er så mangelfuldt, at lovarbejdet bør sættes på pause i stedet for at den reviderede lov indføres ved årsskiftet. Det mener Københavns Lufthavn. |
Læs Mere »SAS lover minister langruter
Hvis transportminister Ole Birk Olesen kommer igennem med sit forslag om ændrede afgiftsvilkår i Københavns Lufthavn, så vil SAS kvittere med flere langruter fra CPH. |
Læs Mere »SAS til CPH: På med ja-hatten
DEBAT: Københavns Lufthavn bør stoppe ærgrelsen over den kommende regulering og i stedet få investeringerne op i tempo, mener SAS-direktør Lars W. Andersen.
Læs Mere »Brancheforening: Husk provinsen i CPH-regulering
Trafikstyrelsen skal huske at have provinsen i sit arbejde med de nye regler om Københavns Lufthavn, som er i høring netop nu. Det mener brancheforening.
Læs Mere »DF: Lavere takster kan tiltrække nye ruter
DEBAT: Københavns Lufthavn er en malkeko for ejerne, og der er ikke nok fokus på konkurrenceevnen, skriver Kim Christiansen fra Dansk Folkeparti i Altingets lufthavnsdebat.
Læs Mere »Dansk Erhverv: Stop værdidebatten om Københavns Lufthavn
DEBAT: Københavns Lufthavn bør fortsat drives kommercielt, og staten bør være lovgiver og ikke ejer, mener markedsdirektør Henrik Hyltoft hos Dansk Erhverv.
Læs Mere »V: Strammere regulering kan fremtidssikre CPH
DEBAT: Regulering hen mod mindre takster i CPH vil bidrage til vækst og jobskabelse i hele Danmark, skriver transportordfører Kristian Pihl Lorentzen (V) i et debatindlæg.
Læs Mere »DAT efterlyser politisk handling
Ekspressbusser med statstilskud i ryggen gør livet surt for Danish Air Transports indenrigsrute til Midtjylland. DAT's direktør savner politisk handling. |
Læs Mere »Flyrejser fra Hamborg kan blive billigere
Den tyske regering overvejer at afskaffe flyskatten, hvilket vil være godt nyt for de danskere, der gerne kører til Hamborg for at rejse ud af den nordtyske lufthavn.
Læs Mere »Billund: Brug for åben debat om dansk infrastruktur
DEBAT: Investeringer i udviklingen af danske lufthavne bør komme fællesskabet til gavn, mener administrerende direktør Kjeld Zacho Jørgensen fra Billund Lufthavn.
Læs Mere »Enhedslisten: CPH bør være under offentlig kontrol
DEBAT: Staten bør købe nogle af aktierne i Københavns Lufthavn tilbage, skriver Enhedslistens transportordfører Henning Hyllested i et debatindlæg.
Læs Mere »Norwegian: Vækst kræver konkurrencedygtige rammer i CPH
DEBAT: Det kommercielle og operationelle tilbud i CPH skal være mere konkurrencedygtigt, skriver Norwegians danske informationschef Daniel Kirchhoff i et debatindlæg.
Læs Mere »