Turkish Airlines afventer fortsat svar fra de australske myndigheder i forhold til opstart af flyvninger til enten Sydney eller Melbourne. De første flyvninger må derfor udskydes til 2024.

I sommeren 2024 øger Wizz Air med to basefly i Bukarest, hvormed denne base bliver selskabets største. I øjeblikket har det ungarske lavprisflyselskab en markedsandel på 54 procent i Rumænien. |

Norwegian, SAS og formentlig også Ryanair skal næste sommer i direkte konkurrence med Wizz Air på den populære rute fra København til Rom. Det ungarske lavprisflyselskab vil flyve dagligt på ruten. |

Næste år vil Air Baltic flyve tre gange om ugen flyve mellem Danmark og Norge på en kommende rute, der skal etableres i kombination med en af flyselskabets allerede eksisterende ruter.

Fra 1. april næste år har DAT i konkurrence med Widerøe vundet kontrakt på at flyve på tre allerede velkendte indenrigsruter fra Oslo frem til 2027. ”Vi er meget glade,” siger DAT-direktør. |

I vinteren 2023/24 vil KLM flyve til 157 destinationer verden over – herunder som sædvanligt mange interkontinentale ruter. Kapaciteten til Canada øges med over 20 procent.

Fredag formiddag lettede en Boeing 787-9 Dreamliner fra Etihad Airways med kurs mod Abu Dhabi. Fremover vil København og Skandinavien være forbundet med emiratet med fire ugentlige flyvninger.

Lufthansa kommer op på to ugentlige fragtflyvninger til Københavns Lufthavn, når der åbnes en ny forbindelse via Helsinki. "Når vi ser fremad, er vores strategiske mål at udvide vores netværk og logistik i de nordiske lande," lyder det fra selskabet.

Det fremadstormende ungarske lavprisflyselskab Wizz Air åbner de første to ruter fra Arlanda-lufthavnen ved Stockholm. Dermed er der lagt op til endnu hårdere konkurrence i den svenske storlufhavn. |

I begyndelsen af 2024 nedlægger SAS tre indenrigsruter i Norge. To af ruterne afvikles, da selskabet har tabt en kontrakt til Norwegian, mens efterspørgslen på den sidste rute er faldende.

I begyndelsen af november vil Sun-Air atter flyve fra Billund til Düsseldorf, hvormed selskabets fjerde rute fra den internationale vestdanske lufthavn vil være en realitet. |

En rute til Danmark er en blandt i alt 17, som Ryanair har fjernet fra Dublin Airport. Ifølge flyselskabet er årsagen takststigninger, og derfor vil man også flytte 19 basefly til andre lufthavne.

Inden det hollandske flyselskab overhovedet er kommet i gang med at flyve, er prisen på den billigste billettype sænket med 14 procent, mens den dyreste billetype i stedet er steget i pris. |

I midten af oktober åbner Icelandair en ny direkte rute fra Keflavik til Akureyri i det nordlige Island. Ruten får tre ugentlige afgange og bliver kun tilgængelig for internationale rejsende. |

Norse Atlantic Airways havde mandag premiere på ruten fra Oslo til Miami. Det norske langdistanceflyselskab bliver alene på ruten, efter SAS har droppet at flyve mellem de to byer.

I det kommende vintertrafikprogram har Ryanair valgt at lukke flere jyske ruter, herunder ruter fra Billund, Aalborg og Aarhus, der blev opereret i vinteren 2022/23. |

I slutningen af oktober vil SAS genoptage ruten mellem Oslo og Helsinki i konkurrence med Finnair og Norwegian. Ruten har ikke været fløjet siden marts 2020.

Om få uger er det ikke længere muligt at flyve direkte til Bosnien-Hercegovina fra Danmark, Sydsverige og Nordtyskland. Det vil herboende bosniere gøre noget ved. |

Dårlig ruteøkonomi har ført til, at den eneste rute til Húsavík Airport snart stopper, men det lokale byråd forsøger dog på at sikre fremtidige flyvninger gennem en statslig støtteordning.

Aarhus Airport forventer at kunne præsentere et stort europæisk hub-selskab i 2024 og har en fortsat dialog om en base for et lavprisflyselskab med over 20 ruter fra den østjyske lufthavn. |