Den kommercielle driftstilladelse er på plads, og snart genopstår det kendte indiske flyselskab Jet Airways, som ellers forsvandt fra lufthavnenes afgangstavler efter en konkurs for tre år siden.

Fra juni til august vil SAS fjerne 4.000 afgange fra trafikprogrammet. Det vil påvirke rejseplanerne for omkring 100.000 passagerer, og Ifølge koncerndirektør Simon Pauck Hansen er det primært mangel på fly, der er årsagen. |

Amsterdam Schiphol kan i disse dage ikke håndtere de mange passagerer. Flyselskaberne er blevet bedt om at aflyse afgange i den kommende weekend og ikke modtage nye bookinger fra den 2. til 8. maj.

Uoverensstemmelser mellem den polske lufttrafiktjeneste og flyvelederne er ikke blevet løst, og den 1. maj indføres et nødtrafikprogram, hvor trafikken fra Warszawa til 32 lufthavne er prioriteret. CPH er nummer 22 på listen. |

Der er lagt op til en kaotisk sommer i blandt andet britiske og amerikanske lufthavne, da luftfartsbranchen har svært ved at imødekomme den store efterspørgsel i kølvandet på COVID-19-pandemien.   |

EU-Kommissionen har ajourført listen over flyselskaber, der ikke må benytte luftrummet over medlemslandene grundet bekymringer for sikkerheden. 21 russiske selskaber er nu udelukket.

Kina vil undgå yderligere smitte med omikronvarianten og begrænser derfor belægningen på internationale flyvninger til Shanghai. Det tvinger SAS til at annullere en række bestilte billetter. |

Strejker blandt sikkerhedspersonalet i tyske lufthavne har fået SAS til at aflyse flyvninger til blandt andet Berlin og Düsseldorf, mens operationerne til Hamborg og Frankfurt også bliver påvirket.

Fra den 8. marts indstiller Aeroflot og koncernselskaberne Rossiya og Aurora alle internationale flyvninger. Det er blandt andet frygten for beslaglæggelse af fly, der er årsagen til beslutningen.

Tre russiske passagerfly og to fragtfly er parkeret i lufthavne i Holland, Schweiz, Tyskland og Canada, hvor de strandede efter flyveforbuddet. Yderligere tre fly er blevet beslaglagt i Armenien, Tyrkiet og Mexico. |

SAS aflyser sine flyvninger til Japan frem til den 1. maj som konsekvens af det russiske flyveforbud. Ruten til Shanghai føres syd om Rusland, hvilket øger flyvetiden med omkring halvanden time. |

De civile russiske luftfartsmyndigheder meddeler, at det russiske luftrum blokeres for 36 lande, herunder Danmark, Grønland og Færøerne. SAS overvejer sydligere luftkorridorer til Kina og Japan. |

Aeroflot har suspenderet samtlige ruter i Europa som følge af EU-forbuddet, mens et fly er strandet i en europæisk lufthavn. Tre Aeroflot-fly fløj over Grønland efter forbuddet var trådt i kraft. |

Finnair har søndag besluttet midlertidigt at suspendere selskabets flyvninger til Kina, Japan og Sydkorea, mens ruter til andre asiatiske destinationer omlægges. SAS har alternative luftkorridorer at benytte, oplyser selskabet. |

KLM og Lufthansa besluttede tidligt lørdag aften at indstille alle flyruter til Rusland, ligesom selskaberne ikke vil overflyve russisk territorium. Fly på vej til Moskva måtte returnere til CPH. |

I Kiev-Zhuliany lufthavnen holder tre fly fra ungarske Wizz Air, der ikke kan komme på vingerne lige med det samme. Et af flyene var onsdag på en rundtur fra Kiev til Billund. |

Flyselskaberne Austrian, Lufthansa og SWISS flyver sidste gang søndag til Kiev og Odessa og suspenderer ruterne resten af februar. Det samme er tilfældet med SAS og Air France.

Udsigten til stormvejr har fået KLM til at aflyse omkring 170 flyvninger. Aflysningerne rammer også Danmark, da 14 flyvninger til og fra danske lufthavne ikke gennemføres.

Flyselskaberne indsætter ekstra kapacitet og større fly for at imødekomme efterspørgslen på flyvninger fra Ukraine, og de stenrige oligarker forlader landet i privatfly og chartrede fly. |

Fredag eftermiddag landede et Wizz Air-fly fra Kiev i Billund Lufthavn, og søndag aften ventes et fly at ankomme til Københavns Lufthavn. Udenrigsministeriet opfordrer alle danskere til at forlade landet.