SAS har i 10 år været holdt ude for Atlantic Plus Plus-samarbejdet mellem ledende Star Alliance-selskaber. Nu er der udsigt til, at SAS bliver inviteret med i det transatlantiske samarbejde hos fire SkyTeam-selskaber. |

Frem mod 2028 skal blandt andet flere fly, nye kabiner samt investeringer i lufthavne i både Europa og USA medvirke til, at LOT får skabt vækst i antallet af rejsende ombord på selskabets fly. |

I den nærmere fremtid vil Finnair rejse 4,5 milliarder kroner, som dels skal benyttes til at afbetale et stort lån til den finske stat samt sætte selskabet i stand til at indfri en række økonomiske mål. |

I sommeren 2024 øger Wizz Air med to basefly i Bukarest, hvormed denne base bliver selskabets største. I øjeblikket har det ungarske lavprisflyselskab en markedsandel på 54 procent i Rumænien. |

Norwegian, SAS og formentlig også Ryanair skal næste sommer i direkte konkurrence med Wizz Air på den populære rute fra København til Rom. Det ungarske lavprisflyselskab vil flyve dagligt på ruten. |

Norwegian og et andet flyselskab nævnes som opkøbskandidater for Lufthansa efter, at Air France-KLM er blevet SAS-medejer. ”Lufthansa står afpillet tilbage i Skandinavien," lyder det. |

ANMELDELSE: En flyvning på SAS Plus fra Oslo til Longyearbyen havde uoplyste begrænsninger i servicekonceptet og et crew, der brugte det meste af tiden i flyets galley. |

Det er endnu for tidligt at vurdere fremtiden for enkelte ruter i Københavns Lufthavn som følge af SAS’ allianceskifte, men ifølge ruteudviklingschef vil CPH forventeligt blive en SkyTeam-hub. |

Blandt de nye navne i SAS’ ejerskab finder man Lind Invest, som er stiftet af den aarhusianske erhvervsmand Henrik Lind, der har tjent en formue på blandt andet at handle med energi. |

ANMELDELSE: Rejser man fra Amsterdam med SAS, Lufthansa, United eller et andet Star Alliance-selskab, skal man lede længe efter en lounge fra flyselskaberne. Til gengæld findes der en rendyrket Star Alliance lounge. |

Fra 1. april næste år har DAT i konkurrence med Widerøe vundet kontrakt på at flyve på tre allerede velkendte indenrigsruter fra Oslo frem til 2027. ”Vi er meget glade,” siger DAT-direktør. |

Morgenafgangen stod for en fjerdedel af dagens passagerer, da AIS Airlines debuterede i Midtjyllands Lufthavn. Efterspørgslen vokser dog. ”Et stigende antal personer reserverer billetter,” siger den kommercielle direktør. |

Et halvt århundrede efter SAS’ første jumbojet landede i København, er der nu sat dato på flyselskabets allersidste Boeing-flyvning, som kan melde om udsolgt allerede efter få dage. |

Et nyt, fælles flyselskab fra den store rejsekoncern TUI Group og polske Enter Air har fået navnet Fly4. Selskabet, der allerede nu søger piloter, skal flyve med Boeing 737 med base i Midtengland. |

Betalinger fra Great Dane Airlines til flyleasingselskabet SEBC Aviation Leasing før konkursen var omstødelige dispositioner, har Retten i Aalborg givet bobestyrerne medhold i. |

Global Airlines, der vil flyve over Atlanten med A380, har indgået aftale med portugisiske Hi Fly omkring hjælp til blandt andet vedligeholdelse. Ambitionen er at komme op på fire fly. |

I år blev første gang, at Play kunne skrive bundlinjeresultatet for højsæsonen med sorte tal. Flyselskabet nåede at have 537.000 passagerer ombord og fik en belægningsgrad på 89 procent. |

I sommertrafikprogrammet 2024 tvinges Amsterdam Schiphol Airport til at reducere kapaciteten med 12.400 operationer. Derudover bliver der færre private flyvninger, og der er forbud mod de mest støjende fly. |

Thisted Lufthavn tog onsdag imod tre Challenger-jets, hvor Apple-topchefen befandt sig i det ene fly. Lufthavnen oplyser, at dens blot ene medarbejder havde travlt fra morgen til aften. |

På AIS Airlines’ første flyvning mellem lufthavnene i Midtjylland og København vil selskabets ejer være kaptajn. De produkter, der serveres ombord, kan være inspireret af et andet dansk flyselskab. |