Næste år lemper den kinesiske regering rejserestriktionerne. SAS ved dog ikke præcis hvilken betydning, det får for trafikprogrammet. ”Vi afventer konkrete oplysninger,” siger pressechef. |

NYTÅRSKOMMENTAR: Luftfarten har et enormt potentiale som klimavenlig transportform, skriver Thomas Woldbye, administrerende direktør i København Lufthavn. Men afgifter skaber ikke en grøn omstilling, advarer han. |

Regeringen i Storbritannien har endnu ikke indgået en ny aftale om flyvninger med asylansøgere til Rwanda siden, at det hidtidige flyselskab trak sig efter pres fra offentligheden. |

Piloter på Widerøes passagerflyvninger i det nordlige Norge oplever oftere end før, at GPS-signalet forstyrres, når russiske tropper forsøger at forhindre droneangreb i forbindelse med krigen. |

NYTÅRSKOMMENTAR: Trods en giftig cocktail med høje energipriser og begyndende recession har SAS alligevel tiltro til, at genrejsningen fortsætter i 2023, skriver SAS-koncerndirektør Simon Pauck Hansen, der samtidig er skuffet over regeringens udspil til en passagerafgift. |

Når SAS fra april næste år vil flyve til New York fra to regionale lufthavne, er det ikke første gang. Langt hen i 1980'erne fløj man med Boeing 747 fra både Bergen og Gøteborg. |

De irske luftfartsmyndigheder har truffet beslutning om at rive luftdygtighedsbeviset på 31 fly, der er registreret i landet, over. Det skyldes, at flyene tilhører flere forskellige russiske flyselskaber.   |

DAT oplever et stigende antal henvendelser på ACMI-kontrakter til Airbus-flyene, og derfor er de varslede opsigelser af 38 ansatte trukket tilbage. Opgaverne kan blive længere væk, end flyselskabet normalt er vant til. |

I denne valgperiode vil transportområdet blive tegnet af både nytilkomne og erfarne politikere. Det står klart efter, at partierne har fået fordelt ordførerskaberne til medlemmerne imellem. |

Den første måned har der i gennemsnit været 39 passagerer per afgang på den nye KLM-rute fra Aarhus Airport til Amsterdam. Ruten er endnu ikke lagt til salg i sommertrafikprogrammet. |

Trafikstyrelsen behandler i øjeblikket de sidste kompensationssager fra SAS-pilotstrejken fra foråret 2019. Det vil tage op til to måneder at færdiggøre 32 sager. |

Ryanair lancerer yderligere tre nye ruter fra tre danske lufthavne i sommertrafikprogrammet 2023. To ruter går til Portugal og en enkelt rute til Sardinien. |

Et nyt virutelt flyselskab med navnet LiliAir ser dagens lys. Flyselskabet er den første kunde hos den amerikanske ACMI-gigant Mesa Air Groups kommende europæiske selskab. |

Den kommende SAS-rute fra Aalborg til New York vækker begejstring hos lufthavnsdirektør Niels Hemmingsen. "Det er stort for Aalborg, og det er stort for Jylland," siger han. |

Flyteknikerne hos Jettime har indgået ny overenskomst, som også skal hjælpe selskabet med flere aktuelle udfordringer. ”Der har været to formål med den aftale,” siger Jettime-direktør. |

Når SAS skal finde en afløser for koncerndriftsdirektør Simon Pauck Hansen, forventer Sydbank-analytiker, at der fortsat vil være en dansker i koncernledelsen. "Det er ikke et særskilt krav," lyder det fra bestyrelsesformanden. |

Ole Dupont Christiansen, tidligere administrerende direktør hos Blackbird Air bliver arbejdende bestyrelsesformand hos Nordic Seaplanes, hvor han skal hjælpe med at udvikle sightseeingflyvninger til krydstogtgæster. |

I Esbjerg Lufthavn er der et håb om at kunne tiltrække nye lavprisoperatører. "Vi kan tilbyde bedre service og bedre kvalitet - og så har vi en hyggelig atmosfære i lufthavnen," siger ruteudviklingschefen. |

Dårlig sigtbarhed og underafkølet regn forhindrer helikopterflyvninger fra Esbjerg, og derfor er 110 personer strandet på en platform i Nordsøen. ”Det er et ganske farligt fænomen,” siger direktør. |

Air France øger næste sommer i det danske marked med flere afgange til Charles de Gaulle-lufthavnen i Paris fra både København og Billund. |