Den danske regering har indgået en aftale med sin grønlandske modpart om nye initiativer i Grønland. Op imod 450 millioner kroner er øremærket til grønlandske lufthavne, herunder forundersøgelse af landingsbane i en by med omkring 325 indbyggere.
Den danske regering og Grønlands Naalakkersuisut kunne tirsdag offentliggøre nye initiativer og investeringer i Grønland til et samlet beløb på 1,2 milliarder kroner for perioden fra 2026 til 2029. Aftalen er et led i videreudviklingen af rammeaftalen om et selvbærende Grønland, oplyser Finansministeriet.
En stor del af pengene havner hos grønlandske lufthavne, idet det er afsat i alt 425 millioner i tilskud til Greenland Airports International A/S. Beløbet fordeles med 49,8 millioner kroner i 2026, og de tre følgende år vil der blive sendt 125 millioner kroner til den grønlandske lufthavnsoperatør, som den danske stat ejer 33,3 procent af.
Greenland Airports International driver den nye lufthavn i Nuuk og skal drive den nye lufthavn i Ilulissat, der åbner i slutningen af oktober i år.
Trods et driftsoverskud på omkring 133 millioner kroner kom Greenland Airport International i regnskabsåret 2025 ud med et underskud på over 2,4 milliarder kroner, hvilket primært var drevet af nedskrivninger af anlægsaktiver på næsten 2,7 milliarder kroner, da de nye lufthavne ikke har den forventede værdi, da de ikke kan generere den indtjening, der oprindeligt var ventet.
Forundersøgelse af landingsbane i østgrønlandsk by
Det er ikke alene tilskud til de internationale lufthavne, der er på agendaen. I aftalen er der i 2027 bevilget samlet 20 millioner kroner til forundersøgelser vedrørende en dybvandshavn i Qaqortoq og en landingsbane i Ittoqqortoormiit (Scoresbysund), der er Grønlands nittendestørste by med blot 324 indbyggere.
Ittoqqortoormiit, der ligger i Østgrønland, har i dag en helikopterflyveplads, der er en central del af byens forbindelse til omverdenen. Den ligger i den nordvestlige del af Ittoqqortoormiit i omkring 73 meters højde og har en asfalteret landingsplads.
Den vigtigste funktion er forbindelsen til Nerlerit Inaat (Constable Pynt), der ligger omkring 40 kilometer nordvest for Ittoqqortoormiit. Nerlerit Inaat fungerer som områdets egentlige lufthavn, mens den sidste del af rejsen til og fra byen foregår med helikopter. Air Greenland varetager denne forbindelse, og flyvetiden er omkring 10 minutter.
Ofte kan de vanskelige vejrforhold i området, blandt andet sne, vind og vintermørke, give udfordringer for helikoptertrafikken, og der har længe været overvejelser om at etablere en egentlig lufthavn tættere på Ittoqqortoormiit, hvilket givetvis er kommet en skridt nærmere med bevillingen til forundersøgelsen.
Relaterede artikler:
Voldgiftssag kan betyde kæmperegning til Greenland Airports
Greenland Airports har ny direktør på plads
Greenland Airports: Overraskende milliardunderskud
