Airbus har landet en gigantordre på 292 fly, der fremover skal være en del af flåden hos fire kinesiske flyselskaber.

Selvom DAT har købt de tre Embraer ERJ-195, der har fløjet hos Great Dane Airlines, vil selskabet ikke ind på seriechartermarkedet igen. "Vi er så glade for, at vi ikke flyver feriecharter mere," siger DAT-direktøren. |

Tre 118-sæders Embraer ERJ-195LR, der har stået på jorden siden konkursen i Great Dane Airlines, er blevet overtaget af DAT. Det er endnu uklart, hvordan flyene skal beskæftiges.

Tirsdag formiddag er det første af to fly fra et amerikansk flyselskab landet i Amsterdam Schiphol Airport. De to Airbus A320-fly skal sikre, at hollandske TUI-kunder ikke får aflyst ferien. |

I sommeren 2023 vil Lufthansa tage de pensionerede Airbus A380 dobbeltdækkerfly tilbage i flåden. Otte af flyene har siden foråret 2020 været langtidsparkeret i Europas største flykirkegård i Spanien.

Sunclass Airlines udvider flåden med endnu en Airbus A321, som tidligere på året blev beslaglagt i Istanbul fra et russisk flyselskab. Flyet vil muligvis få taget nogle sæder ud. |

Air Greenland har åbnet for billetsalget til de første flyvninger med den nye Airbus A330-800neo, der stadig forventes modtaget i december. Flyet får en lille ændring i livery. |

Den færøske lakseproducent Bakkafrost vil indlede flyvninger til USA senere på året med en Boeing 757. ’Vi skal projektere en ny standplads for at få plads,’ siger chef i Vágar Lufthavn. |

Gennem udnyttelse af tidligere optioner og købsrettigheder har easyJet indgået en aftale om køb af 56 Airbus A320neo, og herudover skal en ordre på 18 A320neo konverteres til 235-sæders AA321neo.

Lufthansa vil senest i juli beslutte, hvorvidt selskabets parkerede A380’ere skal tilbage i drift. Forsinkede leveringer af Boeing 777X kan betyde, at de store fly må i luften igen.

Yderligere fire Boeing 737 MAX vil tilgå Icelandair i løbet af efteråret 2022, og det vil bringe det samlede antal MAX-fly i flåden op på 18. Selskabet er blevet glade for flytypen, lyder det.

Den tidligere SAS-partner Air Nostrum bliver lanceringskunde på et luftskib fra britisk virksomhed. Det spanske flyselskab har bestilt 10 styk med første levering i 2026. |

I løbet af et helt år har Ryanair modtaget, hvad der svarer til en ny Boeing 737 MAX-8200 hver femte dag. Det irske lavprisflyselskab har en samlet ordre på 210 fly af denne type.

Det amerikanske flyleasingselskab Azorra har købt 37 regionale fly af typerne Embraer, ATR og Bombardier fra Nordic Aviation Capital, der netop er kommet ud af rekonstruktion.

Alsie Express oplever et frugtbart samarbejde med Lübeck Air og German Airways, der i midten af maj begyndte at operere et Embraer-fly fra Lübeck. ”Alle er gået til det med åbent sind,” siger Alsie-direktør. |

En indledende høring i sagen om udfordringerne med Qatar Airways’ A350’ere har tilsyneladende ikke bragt flyselskabet og Airbus tættere på en mindelig løsning. Nærmere tværtimod.

Tyrkiske Corendon Airlines har wetleaset en Airbus A330 fra et maltesisk flyselskab til brug på europæiske ruter fra Antalya. Til vinter er der planer om at anvende flyet på langruter.

SAS forsøger at få afhændet flere A350'ere, men mangler i stedet A320neo og Embraer E195, der er blevet forsinket. "Vi har et overskud i flåden, som vi helst vil af med og ikke have forpligtelserne for," siger koncerndirektør. |

Fra 2025 til 2028 skal der leveres 50 ny Boeing 737 MAX 8, og yderligere 30 fly kan følge efter. Samtidig har Norwegian fået en kompensation på to milliarder norske kroner.

Med en tophastighed på Mach 0,94 bliver det nyeste privatfly fra Bombardier verdens hurtigste. I tillæg hertil bliver flyet også det i sin klasse, der får den længste rækkevidde. |