To store flyselskaber fra Asien har tilsammen lagt nye ordrer på næsten 50 Boeing 737 MAX fordelt på to varianter. Der er desuden lagt option på yderligere 30 fly af samme type.

I sommertrafikprogrammet vil der blive benyttet en kombination A320neo, A319 og ATR 72-600 på indenrigsruten fra København til Aarhus. Der vil dog stadig kun være fire hverdagsafgange. |

Til efteråret vil Emirates benytte den nye Airbus A350-900 på selskabets rute fra Dubai til Oslo. Flyet skal erstatte den nuværende Boeing 777-300ER.

I fremtiden kan spottere opleve det kommende elfly fra Elfly Group lette og lande på en kendt sø i Skotland, da den norske producent netop har indgået en aftale med et skotsk flyselskab.

Som led i at kunne levere den nyeste udvikling til A380-flyene i drift har Airbus sendt et af sine testfly i luften igen. Emirates-topchef har opfordret Airbus til at udvikle en A380neo.

Flyleasingselskabet Jackson Square Aviation har bestilt i alt 50 fly fra Airbus A320neo-familien. Det er første gang, at selskabet lægger en ordre hos den europæiske flyproducent.

Nu har nyt svensk selskab modtaget det første passagerfly og er nærmest klar til at påbegynde flyvningerne til København og Stockholm. De sidste detaljer mangler dog at komme på plads. |

To ATR-fly, som DAT har købt af Nordic Aviation Capital, er blevet videresolgt til et indisk flyselskab. Det første fly er sendt til Indien, mens det andet følger efter om nogle måneder. |

I løbet af indeværende år overgår SmartLynx Airlines til en flåde bestående udelukkende af fly fra Airbus A320-familien. Den lettiske ACMI-operatør rundede 10 millioner passagerer for første gang i 2024.

Det regionale italienske flyselskab SkyAlps, der flyver til både Billund og København, har efter ordre fra myndighederne været nødt til at sætte syv fly på jorden som følge af certificeringsproblemer. |

Siden december sidste år har Norwegian haft en Boeing 737 ude af drift, efter det kørte ud over baneenden i Molde Lufthavn. Flyet ventes dog i luften igen inden længe, oplyser det norske selskab. |

Norwegian har valgt at købe 10 Boeing 737-800, som selskabet hidtil har haft adgang til på en leasingaftale. Det medfører en engangsgevinst på 365 millioner kroner og en efterfølgende årlig besparelse.

Britiske Maersk Air Cargo UK med base i East Midlands Airport har fået sin egen driftstilladelse i Storbritannien, og de første to fly er ved at blive klargjort til de kommende operationer fra lufthavnen. |

Det japanske flyselskab All Nippon Airways har lagt ordrer og optioner på i alt 77 nye fly fordelt på varianter fra både Embraer, Boeing og Airbus til brug for både indenrigs- og udenrigsruter. |

IndiGo vil indsætte en Boeing 787 Dreamliner fra Norse Atlantic mellem Delhi og Bangkok og kan dermed samle erfaring inden sommerens debut med Europa-ruter og yderligere tre Norse-fly. |

Det nye Airbus A350-fragtfly forventes at blive forsinket i et år, og vil dermed først være klar til kunderne i 2027. Problemer i forsyningskæden er angiveligt årsag til forsinkelsen.

Nu har Air Greenland skrevet under på en aftale, der bringer endnu et Airbus-fly ind i selskabets flåde. Det skal fortrinsvis flyve mellem lufthavnene i København og Ilulissat.

Det rumænske flyselskab Carpatair skal atter i luften for Air Baltic, der har brug for ekstern kapacitet i det kommende sommertrafikprogram. Carpatair skal flyve på 23 ruter med to flytyper.

Det regionale norske flyselskab Widerøe får tilføjet yderligere to fly til en Dash-8-flåde, der dermed nærmer sig 50 fly. Flyene har hver især fløjet i mange år i henholdsvis USA og Europa. |

Braathens Regional Airways får tilføjelse af yderligere tre ATR 72, der alle skal flyve for SAS. Siden årsskiftet har størstedelen af BRA-flyene fløjet for det skandinaviske flyselskab på en wetlease-aftale. |