Atlantic Airways indsætter fra juli sin nye A320neo på ruten fra Vágar til København. Lufthavnene i Aalborg og Billund får også besøg af det nye fly.

Frem til september skal DAT flyve op til seks daglige rundture på en meget trafikeret indenrigsrute i den caribiske østat Trinidad og Tobago. |

Icelandair mangler i sommertrafikprogrammet otte Boeing 737 MAX, og det betyder, at der kommer Boeing 767 til Billund og Dash 8-Q400 til Bergen.

Nordic Seaplanes ønsker at overgå til vandfly drevet af el, men teknologien tillader det indtil videre ikke med den størrelse fly, som selskabet opererer. |

Første af otte Airbus A350-900 XWB til SAS er nu på Station 59 i den 11 hektarer store produktionsanlæg i Toulouse.

Frem til udgangen af juli har Norwegian wetleaset en 198-sæders Airbus A321-200 fra DAT til at dække ind for MAX-produktionen. |

Norwegian har meddelt, at investeringsbehovet er reduceret med 3,8 milliarder kroner i 2019 og 2020 ved udskydelse af levering af et ukendt antal Airbus-fly.

Det tyske luftvåben har lagt ordre på tre helt nye Airbus A350 til brug for landets regering. Flyene skal erstatte eksisterende A340-fly og bliver udstyret med raketafvisningssystem.

Boeing har fået bestilling på blot 10 fly af typen 737 MAX i årets tre første måneder, hvor der i samme periode sidste år blev bestilt over 100 MAX-fly.

Boeing har valgt at reducere den månedlige produktion af Boeing 737 MAX fra 52 til 42 fly som følge af flytypens grounding og leveringsstop.

Fredag fik TAP Air Portugal leveret den første af 12 treklasses A321LR, der ligesom hos SAS blandt andet skal benyttes til ruter mellem Europa og Nordamerika.

Adria Airways annullerer ordre på 15 russiske jetfly efter bekymring om partnerskabet med Sukhoi. Den russiske flyproducent hævder dog, at man selv har droppet aftalen med Adria.

Atlantic Airways håber senest i 2021 at have en enhedsflåde på fire Airbus A320neo og forventer at kunne flyve direkte fra Færøerne til New York fra efteråret. |

Udover danske Jet Time skal flyselskaber fra Litauen, Spanien, Polen og Holland hjælpe Norwegian med at dække MAX-produktionen i de kommende måneder. |

Mens Icelandairs otte Boeing 737 MAX er grounded som følge af det internationale flyveforbud, må selskabet ud at lease fly for at få trafikprogrammet til at hænge sammen.

En Airbus A220 er blevet præsenteret for Finnair i Helsinki. Flytypen kan meget vel blive erstatningen for Embraer-flyene hos Norra, der er Finnairs datterselskab.

Lufthansa agter at købe mindst 100 fly af enten Airbus A320neo eller den ulykkesramte flytype Boeing 737 MAX. Flyene skal erstatte ældre modeller.

Et kinesisk flyleasingfirma har underskrevet en kontrakt med Airbus om køb af 300 fly – herunder 290 fra A320-familien og 10 langdistancefly af typen A350 XWB.

Efter mange besværligheder har Great Dane Airlines skrevet kontrakt om leasing af to Embraer-fly. I stedet for Saratov-flyene, er der fundet to fly hos brasiliansk flyselskab. |

Norwegian har iværksat en række tiltag for at minimere antallet af aflysninger som følge af MAX-krisen, og nu går man i gang med at wetlease fly fra andre selskaber. |