TUIfly Nordic vil i oktober gennemføre en rotation mellem Stockholm og Kap Verde i en Boeing 737 MAX. Hjemrejsens flyvetid på næsten ni timer vil angiveligt blive rekord i et MAX-fly.

Finnair har solgt fire Airbus A350, som flyselskabet dernæst har leaset tilbage for fortsat at kunne bruge dem. Dette træk har givet 2,5 milliarder kroner til likviditeten.

De første fly til SAS' Midsize-platform er af typen Embraer E195-E1 og således ikke den nye og brændstofbesparende udgave kaldet "Profit Hunter". SAS understreger, at det er en kortsigtet løsning. |

SAS har truffet beslutning om flytype til det såkaldte Midsize-projekt, og det bliver Embraer E195, der kommer til at erstatte de aldrende Boeing 737-700. "Det er det mest effektive fly," lyder det fra SAS. |

Norwegian råder i dag over 50 Boeing 737-800, der ikke er de mest moderne og brændstofeffektive fly. Koncernchef Geir Karlsen forventer dog, at 737 MAX bliver fremtidens fly for Norwegian. |

Det norske startup, Norse Atlantic Airways, vil debutere med tre Boeing 787 Dreamlinere i Oslo, hvor der skal ansættes 50 piloter. Selskabet får skandinavisk konkurrence fra SAS og Finnair. |

Den 14. september var der 15 Airbus A380-fly på vingerne over hele verden, og på den samme dag i 2019 var der 115. Lufthansa har netop langtidsparkeret sidste A380. |

En Boeing 747-8, der skulle være leveret til Lufthansa for 10 år siden, har langt om længe fået en ejer. Jumbojetten skal fremover agere VIP-fly for den egyptiske regering.

Azores Airlines har gennemført verdens længste flyvning med en Airbus A321LR og slår dermed en tidligere rekord sat af canadiske Air Transat i 2020.

Den første ud af seks leasede ATR 72 til det nye irske selskab Emerald Airlines har tidligere fløjet for SAS. Flyselskabet har fået sin driftslicens og er klar til at gå i luften.

Icelandair arbejder på en ny flådestrategi og skal inden årets udgang beslutte, hvilken flytype, der skal afløse de sidste 15 Boeing 757 i 2024 og 2025. Boeing 737 MAX er favorit, men Airbus A321neo er outsideren.

De fortsatte rejserestriktioner mellem EU og USA tvinger SAS til at lade det nye og kommende A321LR-fly stå på jorden. SAS overvejer, om der er mulighed for at anvende dem på forretningsruter i Europa. |

En Boeing 737-400 uden særlige kendemærker kommer hver tirsdag forbi Københavns Lufthavn. Flyet tilhører et ukrainsk flyselskab, der flyver som underleverandør for et irakisk flyselskab. |

Tidligst i slutningen af oktober kan Boeing genoptage leveringer af nye 787 Dreamlinere. De amerikanske luftfartsmyndigheder har endnu ikke godkendt særlige procedurer omkring flyenes inspektion.

Finnair-datterselskabet Norra skal i de kommende måneder operere to ATR 72 for Widerøe. Flyene skal flyve på fem norske indenrigsruter med udgangspunkt fra Bergen.

Global Reach Aviation er klar til at sætte sin nyanskaffede CRJ 900 i drift. "Vi mente, at der måtte være et marked for det, og det har der vist sig at være," siger GRA-direktøren. |

Islandske PLAY, der debuterede den 24. juni, tabte kun 11,3 millioner kroner i første halvår af 2021. Selskabet har netop underskrevet aftale om seks fly, der skal skabe grundlaget for USA-flyvninger. |

Air Greenland har købt seks Airbus H155 helikoptere i Belgien. Den første er i disse dage på vej hjem til Grønland på en længere tur med adskillige stop undervejs.

ETF Airways er et nyt kroatisk flyselskab specialiseret i charter- og wetleaseflyvninger. Første fly var på vingerne den 3. juni, og selskabet har allerede været på besøg i seks nordiske lufthavne. |

DAT har netop indgået en aftale med NAC om at lease en ATR 72-600, der tidligere har været beskæftiget af Jet Time og Xfly på vegne af SAS. Flyet skal blandt andet benyttes på indenrigsruterne, siger DAT-direktør. |