Med en passagervækst på 19,5 procent i januar har Aarhus Airport taget hul på et endnu et år, hvor lufthavnen skal forsøge at løfte sig væk fra niveauet omkring en halv million årlige passagerer.
Der burde være anledning til at genfinde optimismen i Aarhus Airport, da den østjyske lufthavn har startet året med en meget flot passagerfremgang.
Således var der i januar 30.233 passagerer, der rejste til og fra Aarhus Airport, og det var en vækst på 19,5 procent i forhold til samme måned året før, hvor der blev registreret 25.308 rejsende. Samtidig var man næsten tilbage på 2023-niveauet, der i januar for tre år siden repræsenterede 30.678 passagerer.
Passagervæksten er noget højere, end hvad lufthavnen nåede i hele 2025. Her voksede passagertallet med 2,0 procent til 525.707 rejsende. Det er blot en smule mere, end den halve million rejsende, der blev registreret i 2019.
Af en pressemeddelelse fra Aarhus Airport fremgår det ikke tydeligt, hvorfra væksten i januar stammer. Lufthavnen nævner kort, at flere udenlandske rejsende har benyttet sig af ruterne til og fra lufthavnen, og så må man forstå, at der har været pæn efterspørgsel på Ryanairs ruter til London, Málaga og Gdansk, SAS til København og Oslo samt på Århus Charters flyvninger med Airseven til Madeira.
Flere frekvenser fra Ryanair
Aarhus Airport vælger i stedet at kigge frem mod det kommende sommertrafikprogram, hvor Ryanair, som tidligere udmeldt fra lufthavnen, har øget kapaciteten.
“Ryanairs udvidelser understreger østjydernes efterspørgsel efter både forretnings- og ferierejser. Daglige afgange til og fra London åbner for mere fleksible møderejser, mens øget frekvens til Malaga, Riga og Gdansk sikrer bedre rejsemuligheder til weekender, højtider og familiebesøg. Det gør det enklere at vælge sin lokale lufthavn,” siger Lotta Sandsgaard, administrerende direktør i Aarhus Airport.
Lufthavnsdirektøren kan samtidig glæde sig over, at Aarhus Airport har to helt unikke destinationer, der ikke serviceres fra andre vestdanske lufthavne. Det er græske Korfu og kroatiske Zadar, som begge flyves af Ryanair i højsæsonen.
Det er velkendt fra andre lufthavne med Ryanair på rutekortet, at der også kommer passagerer den modsatte vej – måske ikke lige fra Korfu og Zadar – men fra nogle af de andre Ryanair-destinationer. Det smitter positivt af på Aarhusregionen som helhed.
“Det er meget positivt for turismen i Aarhusregionen, at mulighederne for at rejse til og fra Aarhus Airport øges. Det betyder, at det bliver lettere for vores gæster at komme hertil, og det er et vigtigt konkurrenceparameter, når vi skal tiltrække både ferieturister og erhvervsturister,” lyder det fra Pia Lange Christensen, der er direktør i VisitAarhus.
Relaterede artikler:
Aarhus Airport: Næsten tilbage på 2023-niveau
