Kapacitetsvæksten blandt langruterne hos Air France i sommeren 2026 er primært drevet af flere flyvninger til nord- og sydamerikanske destinationer. Selskabet åbner blandt andet ny rute til USA.
I sommertrafikprogrammet for 2026 har kunderne hos Air France flere valgmuligheder end tidligere på ruterne til Nord- og Sydamerika.
Således oplyser det franske flyselskab, at sommerens langrutevækst primært er drevet af flere flyvninger til disse to kontinenter. Helt konkret er der en kapacitetsvækst på to procent i tilgængelige sædekilometer i langrutenetværket i den kommende sommer sammenlignet med sommeren 2025.
I sommerens trafikprogram åbner der en ny rute fra Paris-Charles de Gaulle til Las Vegas. Ruten har første afgang 15. april 2026, og den vil blive betjent tre gange om ugen med en Airbus A350-900. Las Vegas bliver den 19. destination i USA og den 26. destination i Nordamerika hos Air France.
Air France vil desuden tilføje en anden daglig afgang fra Paris til New York-Newark fra juni 2026. I løbet af sommeren vil flyselskabet tilbyde op til 11 daglige flyvninger mellem Paris-CDG og JFK- og Newark-lufthavnene i New York i samarbejde med Delta Air Lines.
Flere flyvninger til Asien
Et andet sted i langrutenetværket har Air France udfordringer som følge af situationen i Mellemøsten. Således har selskabet suspenderet sine flyvninger til og fra Dubai og Riyadh frem til 31. marts samt til og fra Tel Aviv og Beirut frem til 4. april.
Siden begyndelsen på Iran-krisen har Air France indsat mere kapacitet til selskabets mest efterspurgte destinationer i Asien. Der er tilføjet ekstra flyvninger til Bangkok, Singapore, Delhi, Mumbai, Manila samt til Nairobi. Herudover er større fly blevet indsat på visse flyvninger til Bangkok, Phuket, Singapore, Delhi og Tokyo.
I kort- og mellemdistancenetværket vil Air France hen over sommeren operere op til 630 daglige flyvninger til flere end 90 destinationer.
Alt i alt vil Air France i løbet af sommertrafikprogrammet 2026 operere tæt på 170 destinationer fordelt på 73 lande.
Transavia markante fra Orly-lufthavnen
Som Air France annoncerede for over to år siden, vil selskabet fra sommeren 2026 og frem centralisere operationerne i hubbet i Paris-CDG med undtagelse af flyvninger til Korsika på den statsstøttede PSO-rute. Disse vil fortsat foregå fra Orly-lufthavnen.
Mens Air France altså har flyttet langt det meste af operationen til Paris-CDG, er datterselskabet Transavia, der tilbyder et lavpris-produkt, til gengæld markante i Paris-Orly.
Således vil Transavia France i løbet af sommeren operere i alt 230 ruter til 109 destinationer i 33 lande og konsoliderer dermed sin position som det førende lavprisflyselskab fra Paris.
Relaterede artikler:
19. destination i USA: Air France til Las Vegas
