Tilrejsende fra blandt andet Nordamerika og Asien har været med til at sikre Avinor fremgang i vinterhalvåret. Særligt en mindre lufthavn giver de større baghjul, når man ser på væksten.
Da Avinor gjorde status over januar i år var et af de aspekter, som den norske lufthavnsoperatør hæftede sig ved, at væksten især var drevet af udenlandske rejsende, der gerne ville opleve Norge i løbet af årets kolde måneder.
Det tyder på, at vinterturismen også blev en faktor i årets anden måned. Det var i hvert fald atter en gang rejsende fra udlandet, der især var skyld i, at det gik fremad i de 43 lufthavne, som selskabet varetager driften af.
I februar benyttede 3,63 millioner flyrejsende sig af de norske lufthavne, hvilket er to procent flere end i samme måned for et år siden, hvor antallet var 3,55 millioner. I løbet af hele året har Avinor registreret en stigning på seks procent fra 6,80 millioner i 2024 til 7,18 millioner rejsende i år.
Trække rejsende fra flere verdensdele
Ud af det samlede antal på 3,63 millioner passagerer rejste de 2.154.704 millioner mellem lufthavne i Norge. Det er 0,1 procent flere end for et år siden, da antallet af indenrigsrejsende på daværende tidspunkt beløb sig til 2.151.462.
For de internationale rejsende har Avinor bogført en stigning på knap seks procent, da man her er gået fra 1.359.878 i den anden måned af 2024 til 1.438.674 i februar i år. Gaute Skallerud Riise, der er direktør for trafikudvikling i Avinor, har en klar tolkning af udviklingen.
”Væksten i antallet af internationale rejsende er stadig præget af den kraftige stigning i turismen til Norge. Norge er en attraktiv destination, og vi oplever nu kraftig vækst i vinterhalvåret. Det gælder både fra Europa, Nordamerika og Asien. Det er her, vi finder forklaringen på stigningen.”
Mindre lufthavn har fart på
Norges største lufthavn Oslo-Gardermoen har øget fra 1,76 millioner flypassagerer i februar sidste år til 1,80 millioner i den nu forgangne måned. Det resulterer i en samlet stigning på omkring to procent.
De andre store lufthavne i eksempelvis Bergen, Trondheim og Stavanger har derimod registreret en tilbagegang på henholdsvis tre, en og tre procent, hvorimod den mindre lufthavn i Tromsø har øget fra 237.000 til 272.000 passagerer og dermed lander en fremgang på 15 procent.
I januar i år benyttede langt flere end sammen måned for et år siden også lufthavnen, der ligger i norsk Lapland, og det flugter ligeledes mea, at flere tilrejsende gerne vil opleve naturen uden for storbyerne. Det har man eksempelvis også set i Finland over en årrække.
Påvirker ruteudbuddet
I år blev der foretaget 45.549 starter og landinger i de 43 lufthavne, og det er en stigning på 0,4 procent i forhold til sidste år, hvor der blev noteret 45.370 flybevægelser. Det er altså belægningen som er blevet øget, siger Gaute Skallerud Riise.
”Den begrænsede udvikling i antallet af flybevægelser peger på, at belægningsgraden også i februar fortsatte med at stige. Samlet set var belægningsgraden på 71,8 procent, hvilket er en stigning på over et procentpoint i forhold til samme måned sidste år.”
”Det er positivt for kapacitetsudnyttelsen i luftfarten, men det er også et udtryk for de store udfordringer med leverancer, som flyselskaberne står over for. Det påvirker ruteudbuddet i markedet.”
Relaterede artikler:
Fordobling af overskud i Avinor trods udfordringer
