Russisk jamming udgør en stigende udfordring for flytrafikken i det nordøstlige Norge. Tirsdag måtte et Widerøe-fly opgive at lande i Vardø.
Norge er et af de lande i Norden, der deler grænse med Rusland, hvilket er tilfældet med en 195,7 kilometer lang strækning fra Sør-Varanger til Petsamo-distriktet i Rusland, der af nordmændene kaldes Russergrensen.
Netop den russiske nabo har Norge stigende udfordringer med, og den såkaldte GPS-jamming er blevet et generende problem i Finnmark i det nordligste Norge. Det skriver mediet NRK.
Tirsdag måtte en Dash-8-200 fra Widerøe opgive at lande i Svartnes-lufthavnen i Vardø, der er den østligste by i Norge og i hele Vesteuropa
Årsagen var, at flyet blev udsat for russisk GPS-jamming, og da der samtidig var lavt skydække, valgte piloterne at søge mod en alternativ lufthavn i Båtsfjord.
Widerøe har traditionelle jordbaserede systemer, som de kan benytte, men de kræver, at der er en vis sigtbarhed, hvilket ikke var tilfældet for Widerøe-flyet, oplyser Catharina Solli, kommunikationschef i Widerøe, til NRK.
Jamming i op til 300 dage om året
I 2021, hvilket var før Ruslands invasion af Ukraine, blev der blot registreret 18 dage med GPS-jamming i det østlige Finnmark, men i 2023 var dette tal eksploderet til 294 dage, hvilket vil sige 80 procent af året.
Lokalbefolkningen og politikere har opfordret til, at problematikken drøftes med Rusland, og Norges nationale kommunikationsmyndighed Nkom oplyser, at der ikke er tegn på, at jammingen vil aftage, selvom det allerede er taget op med de russiske myndigheder.
“Nu skal vi snart sørge for at få andre instrumenter og radiosignaler, der ikke kan forstyrres på samme måde. Vi har måske været lidt forhastede med at rive de radioantenner ned, vi har haft i Finnmark, siger amtsborgmester Hans-Jacob Bønå til det norske medie.
I Danmark og Sverige oplever man stigende jamming i luftrummet omkring Østersøen, og tilbage i juni rettede Sverige sammen med Finland, Estland, Litauen, Letland og Polen henvendelse til FN-organisationen ICAO (International Civil Aviation Organisation) og gjorde opmærksom på det stigende problem.
Relaterede artikler:
Flightradar: GPS-jamming af EU-formands fly var ’fake news’
Verdens nordligste lufthavn oplever problemer med GPS-jamming
