Airbus formåede i 2018 at levere 800 fly til 93 kunder, hvilket var ny rekord, men antallet af nettoordrer faldt med 33 procent.
Boeing Commercial Airplanes kom først over målstregen med at orientere offentligheden om ordrer og leverancer i 2018. Ret symbolsk var den amerikanske flyproducent også et skridt foran Airbus, da ordrebøgerne var gjort op for hele året.
Mens Boeing leverede 806 fly og fik 893 nye fly i ordrebogen, nåede Airbus op på at have leveret 800 fly, mens der blev modtaget ordrer på 831 fly. Airbus satte for 16. år i træk rekord i antallet af leveringer, idet der i 2017 havde været 718 leverede fly. Der var således tale om en produktionsfremgang på næsten syv fly per måned.
Hvad angår ordrene måtte Airbus se antallet falde fra 1.109 nettoordrer i 2017 til blot 747 i 2018. Afbestillinger af 10 A330, 22 A350 XWB og 16 A380 satte blandt andet sine spor. Til gengæld kan Airbus glæde sig umiddelbart inden årets udgang at have modtaget 135 ordrer på A220-fly til henholdsvis Delta Air Lines, JetBlue og det kommende amerikanske lavprisflyselskab, der har projektnavnet “Moxy”.
“På trods af betydelige driftsmæssige udfordringer fortsatte Airbus med at øge produktionen og leverede et rekordantal fly i 2018. Jeg takker vore teams over hele kloden, der arbejdede indtil årets udgang for at opfylde vores forpligtelser. Jeg er lige så glad for den sunde ordreindgang, da det viser den underliggende styrke på det kommercielle flymarked og den tillid, vores kunder har til os,” siger koncernchef Guillaume Faury fra Airbus Commercial Aircraft i en pressemeddelelse.
Færre langdistancefly
Af de samlet 800 fly, der blev leveret i 2018 var alene 626 i A320-familien, hvoraf næsten halvdelen er af neo-varianten. Herudover er der blevet leveret 20 A22o´ere siden Airbus overtog programmet fra canadiske Bombardier i juli.
2018 bød dog på færre leveringer af langdistancefly. Flyselskaber og leasingselskaber har således taget imod 154 langdistancefly mod 160 året forinden. Der blev leveret 93 A350 XWB mod 78 i 2017, og 49 ny A330´ere inklusive de første tre A330neo nåede ud til kunderne i 2018 mod 67 i 2017. Endelig blev der leveret 12 A380 mod 15 året før.
Flyene er produceret på fabrikker i Hamborg, Toulouse, Tianjin i Kina samt i Mobile i den amerikanske delstat Alabama. Herudover er der også produktionlinjen i Mirabel i Canada, hvor A220´erne bliver samlet.
Ved udgangen af 2018 havde Airbus 7.577 fly i ordrebogen, heraf 480 A220-fly. Ved udgangen af 2017 havde Airbus en ordrebeholdning på 7.265 fly.
Relaterede artikler:
Boeing leverede 806 fly i 2018