Lufthansa Group overtager fra juni majoriteten af ITA Airways. Således gør koncernen brug af en option, som var en del af den oprindelige købsaftale, man indgik med den italienske stat i 2023.
I juni overtager Deutsche Lufthansa AG en stor majoritetsandel i ITA Airways, som man siden 17. januar 2025 har ejet 41 procent af. Koncernen oplyser således i en pressemeddelelse, at man udnytter sin option på at overtage majoriteten ved at øge ejerandelen til 90 procent.
Direktionsbeslutningen blev godkendt af koncernens Supervisory Board på et møde mandag. Købet af den yderligere ejerandel på 49 procent sker til en på forhånd aftalt købspris på 325 millioner euro (2,4 milliarder kroner).
Transaktionen er fortsat betinget af myndighedsgodkendelser. Her er det primært EU-Kommissionen og det amerikanske justitsministerium, som skal vende tommelen opad, og overtagelsen ventes gennemført i første kvartal 2027. Herefter vil ITA Airways være fuldt integreret i Lufthansa Group både organisatorisk og finansielt, lyder det.
Hurtigste integration af selskab i Lufthansas historie
Den årligt tilbagevendende option, som Lufthansa nu vil gøre brug af, var en del af den oprindelige købsaftale, som man indgik med det italienske økonomi- og finansministerium i juni 2023.
De yderligere ejerandele køber man også fra det italienske økonomi- og finansministerium, som i første omgang fortsat vil eje de resterende 10 procent af ITA-aktierne. Denne aktiepost kan Lufthansa også overtage i 2028, oplyser selskabet.
På Lufthansas generalforsamling, som blev afholdt tirsdag, sagde koncernchef og bestyrelsesformand i Lufthansa Group, Carsten Spohr, at selskabet med købet holder et løfte, som man gav sidste år om at gennemføre den hurtigste flyselskabsintegration i koncernens historie. Her var målet at nå integrationsskridt på 18 måneder.
”Vi har ikke blot holdt dette løfte. Vi var endda hurtigere: Alle kundevendte grænseflader er allerede integreret i dag – med undtagelse af flyvninger over Nordatlanten, hvor myndighedsgodkendelsen af vores sammenslutning, som bekendt, stadig afventer,” tilføjede koncernchefen.
Integrerer både passager- og fragtforretning
Lufthansa Group oplyser, at passagerer allerede i dag oplever ITA Airways som en integreret del af koncernen, fortæller Carsten Spohr. Således deler man booking- og salgskanaler samt loyalitetsprogrammet Miles & More, mens begge selskaber er en del af Star Alliance samt har adgang til Lufthansas globale net af lounges.
Carsten Spohr oplyser også, at integrationen skrider fremad inden for fragtforretningen. Siden sidste år har Lufthansa Cargo markedsført ITA Airways’ fragtkapacitet, som alene svarer til den ekstra kapacitet, som tre Boeing 777-fragtfly kan tilbyde.
Lufthansa Group består i øvrigt af selskaberne Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways, Eurowings, Air Dolomiti, Edelweiss og Discover Airlines foruden fragtselskabet Lufthansa Cargo.
Relaterede artikler:
Lufthansa accelererer flådefornyelse: 20 nye fly
