Kapaciteten på flyrejser mellem Norden og USA stiger den kommende sommer med mere end 25 % i forhold til indeværende sæson. Senest har SAS meddelt, at selskabet vil flyve dagligt mellem Oslo og New York. Med over 175 ugentlige USA-afgange forventes et stort fald på flypriserne til USA.
Optimismen er tilbage i luftfarten – og hos SAS. Derfor kunne selskabet i går meddele, at der fra 27. marts 2011 igen vil blive direkte flyforbindelse med SAS fra Oslo til New York.
SAS har igennem de senere år udelukkende opereret interkontinentale ruter fra København og Stockholm.
Der er ikke tilfældigt, at SAS åbner fra Oslo. Konkurrenten Norwegian har ved flere lejligheder bebudet opstart af interkontinentale ruter i 2011, og SAS har åbenbart valgt en offensiv strategi overfor den norske lavpriskonkurrent.
Før Norwegian eller norske Feel Air har meldt planerne ud for 2011 er kapaciteten fra de tnordiske marked allerede øget med mere end 25 % i forhold til 2010. Dermed er der indtil videre scheduleret 176 USA-afgange fra de nordiske lande til USA i den kommende sommer. Det er omkring 40-50 flere afgange pr. ugeend i højsæsonen 2010.
Norden-USA ruteoversigten ser p.t. således ud for sommeren 2011:
American Airlines:
Helsinki-Chicago (7) – Boeing 767-300
Continental:
København-New York EWR (7) – Boeing 757-200
Stockholm-New York EWR (7) – Boeing 757-200
Oslo-New York EWR (14) – Boeing 757-200
Delta Air Lines:
København-New York JFK (7) – Boeing 757-200
København-Atlanta (7) – Boeing 767-300
Stockholm-New York JFK (7) – Boeing 757-200
Keflavik-New York JFK (7) – Boeing 757-200
Finnair:
Helsinki-New York JFK (7) – Airbus A330-300
Icelandair:
Keflavik-New York JFK (14) – Boeing 757-200
Keflavik-Boston (14) – Boeing 757-200
Keflavik-Minneapolis (7) – Boeing 757-200
Keflavik-Seattle (6) – Boeing 757-200
Keflavik-Washington IAD (4) – Boeing 757-200
Iceland Express:
Keflavik-New York EWR (7) – Boeing 757-200
Keflavik-Boston (4) – Boeing 757-200
Keflavik-Chicago (1) – Boeing 757-200
SAS:
København-New York EWR (7) – Airbus A330-300
København-Chicago (7) – Airbus A340-300
København-Washington (7) – Airbus A330-300
Stockholm-New York EWR (7) – Airbus A330-300
Stockholm-Chicago (7) – Airbus A330-300
Oslo-New York EWR(7) – Airbus A330-300.
US Airways:
Oslo-Philadelphia (7) – Boeing 757-200
Alene fra Oslo bliver der tre daglige flyvninger til New York, hvilket er en fordobling i forhold til 2010, hvor der i højsæsonen var 10 ugentlige afgange. Også på Icelandair-ruterne via Keflavik er der sket en markant kapacitetsøgning. Icelandair tilbyder to daglige afgange til New York og Boston, hvilket også er en fordobling i forhold til 2010.
Der er absolut ingen tvivl om, at den øgede kapacitet vil føre til en veritabel priskrig på ruterne over Atlanten. Er USA inde i rejseplanerne for fremtiden, vil sommeren 2011 derfor være et rigtigt godt tidspunkt at gennemføre rejsen. Billetterne ventes nemlig at blive nemlig billigere end nogensinde før.
—
Foto: Der vil i 2011 blive priskrig på flyrejser til New York – og andre populære amerikanske destinationer.