Qantas annullerer ordre på otte Airbus A380. Dermed øges usikkerheden endnu en gang om den fortsatte produktion af verdens største passagerfly.
Det australske flyselskab Qantas har annulleret sin udestående ordre på otte Airbus A380’ere. De otte fly var en del af en ordre på i alt 20 A380’ere, som Qantas afgav i 2006.
“Efter drøftelser med Airbus har Qantas nu formaliseret sin beslutning om ikke at aftage otte ekstra A380’ere, som blev bestilt i 2006,” meddelte Qantas torsdag.
Qantas modtog sin første A380’er i 2008 som det tredje flyselskab i verden efter Singapore Airlines og Emirates.
Stor tvivl om fortsat produktion
Qantas annullering af ordren på otte fly er endnu kæp i hjulet for en fortsat produktion af verdens største passagerfly. Der har længe været stor tvivl om fremtiden for A380-produktionen, da Airbus de seneste år kun har modtaget få nye ordrer på dobbeltdækkerflyet.
Fremtiden for A380-produktionen i Toulouse i Frankrig afhænger nu helt af, om Emirates – verdens største operatør af A380 – fortsat ønsker at modtage nye fly af typen. Indtil videre har det mellemøstlige flyselskab modtaget 109 A380’ere ud af en ordre på 142 fly, og i januar sidste år udvidede Emirates sin ordre med yderligere 20 fly og en option på endnu 16.
Emirates overvejer A350 i stedet
Emirates overvejer dog ifølge Reuters at ændre ordren på de sidste 36 A380-fly til den mindre og mere brændstofeffektive flytype Airbus A350. Airbus bekræftede den 31. januar, at det forhandler med Emirates omkring A380-ordren, men oplyste ikke yderligere detaljer om drøftelserne.
Airbus har samlet fået ordrer på 321 A380’ere, siden flytypen blev lanceret, og ved udgangen af 2018 havde selskabet leveret 234 fly. Dermed mangler Airbus-fabrikkerne at levere 87 fly, men med Qantas annullering af otte fly og en mulig konvertering til A350 fra Emirates’ side ser fremtiden efterhånden sort ud for A380-produktionen.
Virgin Atlantic annullerede i marts 2018 en ordre på seks A380’ere, og Airbus har selv slettet en ordre på 10 A380’ere, som selskabet tidligere havde allokeret til en ukendt kunde i en ordreopdatering i december sidste år.
Qantas er fjerdestørste operatør
Qantas er med 12 A380’ere den fjerde største operatør af flytypen sammen med British Airways, der ligeledes har 12 A380’ere i sin flåde.
Efter Emirates som den største operatør følger Singapore Airlines på andenpladsen med 19 A380’ere, mens Lufthansa indtager tredjepladsen med 14 eksemplarer af flytypen.
Qantas bruger blandt andet A380 på ruterne Melbourne-Los Angeles, Sydney-Los Angeles, Sydney-Singapore-London, Melbourne-Singapore-London og Sydney-Dallas/Fort Worth.
Relaterede artikler:
Airbus kan være tæt på at lukke A380-produktion