DEBAT: At EU har valgt at undlade at fritage flyselskaber for kompensationspligt, når selskabernes egne ansatte strejker, må betegnes som værende en stor sejr, mener Metal Luftfart.
Af afdelingsformand Henrik Nipper fra Metal Luftfart
I forhandlingerne om den kommende passagerforordning har EU valgt ikke at fritage luftfartsselskaber for kompensationspligt ved strejker blandt deres eget personale. Det er en stor sejr for passagererne, for ansatte i luftfarten og for den danske model.
Beslutningen betyder, at passagerer stadig har ret til kompensation, hvis deres rejse bliver aflyst eller forsinket på grund af en lovlig strejke blandt medarbejderne. Det er både rimeligt og nødvendigt. Strejker, der opstår som led i en overenskomstmæssig konflikt, er ikke uforudsigelige “ekstraordinære omstændigheder”. De er en del af et arbejdsmarked i balance.
Dansk Metal har arbejdet målrettet for det her udfald sammen med Metal Luftfart. Gennem debat og dialog med relevante politikere i Danmark og EU. Vi er glade for, at det lykkedes Dansk Metal at gøre en forskel.
Et forkert signal
Vi har aldrig haft et ønske om at gøre det vanskeligere for luftfartsselskaberne. Tværtimod. Vi ønsker en stærk branche med gode rammer for både selskaber og medarbejdere. Men hvis vi skal bevare tilliden til systemet – både fra ansatte og passagerer – skal reglerne være fair. Det bliver de med den her beslutning.
Strejker er aldrig noget, medarbejderne tyr til for sjov. Det er et sidste middel i en konflikt, når forhandlinger er brudt sammen.
At ville fritage virksomheder for ansvar i den situation ville sende et helt forkert signal. Luftfartsselskaberne ville blive stillet markant anderledes end alle andre brancher, hvor man ikke kan undgå dagbøder, prisnedslag eller andre kompensationsmåder som en del af en forsinkelse, der kommer efter en arbejdskamp. Det ville svække medarbejdernes rettigheder og lade passagererne stå med regningen.
Derfor er beslutningen en sejr for den danske model og alle, der flyver. Ikke fordi vi har vundet over nogen, men fordi vi har sikret, at både passagerrettigheder og arbejdsmarkedsprincipper er blevet respekteret.
