Norwegian har tirsdag meddelt, at man køber Nordic Leisure Travel Group. Med i købet følger Skandinaviens største charterflyselskab, Sunclass Airlines.
Tirsdag er luftfarts- og rejsebranchen i Norden vågnet op til en dag, hvor de tektoniske plader mildest talt har rykket sig en del.
Således oplyser Norwegian i en pressemeddelelse, at man har indgået en aftale om at opkøbe Nordic Leisure Travel Group (NLTG), som ud over turoperatørerne Spies, Tjäreborg, Ving Sweden og Ving Norway samt Globetrotter altså også består af Skandinaviens største charterflyselskab, Sunclass Airlines.
For luftfarten betyder det nu, at Sunclass bliver en del af samme koncern som både Norwegian og Widerøe. Norwegian lægger vægt på, at købet kombinerer NLTGs ekspertise i pakkerejser og hoteller med Norwegian og Widerøes eksisterende netværk med 27 millioner passagerer.
En handel til milliarder
Købesummen udgør cirka 5,45 milliarder kroner, og beløbet består af en kontantdel på 2,4 milliarder kroner samt 300 millioner vederlagsaktier i Norwegian, baseret på den seneste 5-dages gennemsnitlige aktiekurs på 10,09 danske kroner og en SEK/NOK-valutakurs på 1,01.
Derudover kan der udstedes op til 30 millioner yderligere aktier, hvor det endelige antal fastlægges i fjerde kvartal 2026.
Kontantdelen finansieres gennem en kombination af kontantbeholdning, obligationsudstedelse og andre finansieringskilder, som vil blive etableret inden transaktionens gennemførelse, oplyser Norwegian.
Næsten 160 fly i flåden
Når Norwegian, Widerøe og NLTG samles under én fælles ejerstruktur, kommer det til at skabe en ganske stor flyflåde i Skandinavien.
Den samlede rejsekoncern vil således omfatte tæt på 160 fly. Her tilføjer man Sunclass Airlines’ flåde bestående af 12 mellem- og langdistancefly fra Airbus, hvoraf nogle fly er spritnye. Eksempelvis modtog charterflyselskabet sin tredje Airbus A330-900neo i maj.
Det betyder, at Sunclass-flåden nu består af tre Airbus A330-900neo-fly samt seks Airbus A321-200 og tre Airbus A321neo. Norwegian fremhæver også, at Sunclass’, Norwegians og Widerøes netværk har et begrænset overlap.
Norwegians knap 390 ruter er således koncentreret om ruteflyvning til centrale destinationer i Norden, Europa og nærliggende lande, mens Sunclass opererer omkring 25 destinationer med fokus på charterrejser, hvilket ifølge Norwegian muliggør en bedre udnyttelse og en bredere dækning, når ruterne koordineres på tværs af den samlede koncern.
NLTG har også sin egen rejsehandelsplatform, Airshoppen, hvis strategi for yderligere vækst og udvikling vil blive styrket i den udvidede koncern.
Vil give bedre kundetilbud
Fra Norwegians koncerndirektør, Geir Karlsen, lyder det, at opkøbet af NLTG er en milepæl i nordisk rejsehistorie.
”Ved at tilføje Nordic Leisure Travel Groups førende position inden for ferierejser til Norwegian-koncernens omfattende rutenetværk bygger vi et bedre og mere fleksibelt kundetilbud. Vi ser et betydeligt potentiale for at øge salget af hoteller og ferieoplevelser på tværs af vores eksisterende kundebase og gøre hver flyrejse til en potentiel indgang til en komplet ferieoplevelse, samtidig med at vi skaber et væsentligt ekstra indtjeningsbidrag pr. passager,” siger han og tilføjer:
”Derudover skaber vi en stærkere platform for vækst på tværs af Norden, særligt i Sverige og Danmark, og gennem flere rejsekoncepter kan vi øge belægningen og skabe større bookingvisibilitet tidligere i bookingvinduet. Transaktionen vil sikre nordisk ejerskab af NLTG og levere et mere omfattende produkt til alle nuværende og nye kunder.”
Relaterede artikler:
