Air Express Algeria er nyt individuelt flyselskab, der har fået flyveforbud i EU som følge af alvorlige sikkerhedsmangler. 126 flyselskaber fra 16 lande, 22 russiske selskaber og yderligere fem individuelle selskaber har også forbud.
Luftfartssikkerhedseksperter fra EU’s medlemslande mødtes den 19. til 21. maj for at vurdere, hvilke lande og flyselskaber, der fortsat skulle være på EU’s flyveforbudsliste – EU Air Safety List – samt hvilke nye selskaber, der skulle tilføjes listen.
Den 48. opdatering af listen er netop gennemført, og det falder sammen med 20 året for den første udgivelse i 2006, hvorigennem EU-Kommissionen kan informere passagerer om flyselskaber, der har forbud eller driftsbegrænsninger i EU på grund af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder.
Ved samme tidspunkt sidste år var 142 flyselskaber fra 17 lande med på forbudslisten, og den seneste opdatering omfatter 154 flyselskaber fra 16 lande med utilstrækkeligt nationalt tilsyn.
Algerisk flyselskab på listen
Derudover er 22 russiske selskaber på listen med alvorlige sikkerhedsmangler samt seks individuelle selskaber fra andre lande.
Air Express Algeria er ny på listen som et af de individuelle flyselskaber, og de øvrige fem er Air Zimbabwe, Avior Airlines fra Venezuela, Iran Aseman Airlines samt Fly Baghdad og Iraqi Airways.
Til gengæld er selskaberne fra Kirgisistan i Centralasien forsvundet fra listen, hvormed antallet af lande med utilstrækkelig sikkerhedskontrol fra nationale myndigheder er reduceret fra 17 til 16.
Yderligere to flyselskaber er underlagt nogle særlige tidsbegrænsninger og må kun flyve til EU med bestemte flytyper, der er godkendt på forhånd. Det drejer sig om Iran Air og Air Koryo fra Nordkorea.
Flypassagerer kender listen
En ny Eurobarometer-undersøgelse, viser i øvrigt, at passagererne har stor tillid til EU’s forbudsliste.
Syv ud af ti europæere mener, at EU’s forbudsliste er et effektivt redskab til at beskytte passagerer mod usikre flyselskaber. hele 75 procent har tillid til, at EU opdaterer listen udelukkende på baggrund af sikkerhedskriterier og uden politisk eller økonomisk indflydelse.
Undersøgelsen afslører også, at information om flysikkerhed når ud til størstedelen af EU’s rejsende, selv om den direkte brug af listen fortsat er begrænset. Kun 12 procent oplyser, at de tjekker listen, før de flyver. Til gengæld siger halvdelen af europæerne, at de kender til listen.
EU’s flysikkerhedsliste har en tydeligvis en indflydelse på passagerernes adfærd, for hvis et flyselskab står på listen, er det kun otte procent af europæerne, der stadig ønsker at gennemføre en booking hos selskabet.
Relaterede artikler:
To nye lande får forbud mod at flyve til EU
