Amerikanske Atlas Air ønsker adgang til kapacitet og internationale markeder. Nu har man købt en betydelig ejerandel i et islandsk flyselskab for at få ønsket opfyldt.
Fragtflykoncernen Atlas Air Worldwide meddelte torsdag, at man har underskrevet en aktiekøbsaftale om at erhverve en minoritetsejerandel på 49 procent i Air Atlanta, som leverer ACMI- og flyadministrationstjenester med hovedsæde i Island og operationelle platforme i både Island og Malta.
Atlas Air oplyser, at transaktionen etablerer et strategisk partnerskab, der udvider Atlas’ globale driftsplatform og gør det muligt at indsætte flere widebody-fragtfly på vigtige internationale markeder.
Gennem datterselskabet Titan Aviation Holdings opkøber Atlas også de fly, som ejes af Air Atlanta-koncernen. Herefter vil man lease flyene tilbage til Air Atlantas flyselskaber, så de kan fortsætte driften.
Air Atlanta opererer en flåde på 14 widebody-fragtfly, herunder Boeing 747- og 777-fly, og driver desuden fire passagerudgaver af Boeing 777. Det drejer sig om Boeing 747-400, Boeing 777-200 og 777-300ER.
Giver adgang til kapacitet og markeder
Atlas Air Worldwides administrerende direktør, Michael Steen, fortæller, at købet af Air Atlanta giver Atlas adgang til øget kapacitet, som ellers er begrænset på markedet for widebody-fragtfly, mens det også giver adgang til internationale markeder.
”Ved at kombinere Atlas’ globale kommercielle platform med Air Atlantas komplementære driftsmodel og europæiske tilstedeværelse udvider vi adgangen til kapacitet og styrker yderligere vores evne til at betjene kunder over hele verden og skabe værdi for vores interessenter,” siger Steen og tilføjer:
”Air Atlanta har opbygget et stærkt omdømme gennem årtiers drift, og vi ser frem til samarbejdet med deres dygtige team. Sammen mener vi, at dette partnerskab vil styrke begge organisationer og positionere os til fortsat succes på det globale luftfartsmarked i udvikling.”
Fortsætter driften
Air Atlanta har hovedsæde i Kópavogur i Island og har sit hub i Keflavík. Moderselskabet hedder egentlig Air Atlanta Icelandic, mens Air Atlanta også har det maltesiske datterselskab Air Atlanta Europe.
Atlas Air oplyser, at Air Atlanta vil fortsætte under den nuværende ledelse og driftsstruktur, mens de to selskaber samarbejder kommercielt om at forfølge, hvad man kalder ”yderligere globale vækstmuligheder”.
Air Atlantas nuværende ledelse kommer samtidig til at bevare en kontrollerende ejerandel på 51 procent i flyselskaberne.
”Vi er glade for at indgå partnerskab med Atlas i en transaktion, der styrker vores langsigtede vækstmuligheder og samtidig accelererer vores position som en førende europæisk ACMI-operatør inden for widebody-fly,” siger Baldvin M. Hermannsson, administrerende direktør i Air Atlanta, og tilføjer:
”Vi har stor tro på Air Atlantas fremtidige vækstpotentiale, særligt med det strategiske partnerskab, som vi indgår med Atlas i dag. Vi vil få en bredere markedsadgang og stå stærkere i forhold til at levere fleksible kapacitetsløsninger med høj ydeevne til både eksisterende og fremtidige kunder.”
Transaktionen forventes gennemført i tredje kvartal 2026, forudsat myndighedsgodkendelser og opfyldelse af betingelser i aftalen.
Relaterede artikler:
Største A350F-ordre hidtil kommer fra Boeing-kunde
