- CHECK-IN.dk - https://check-in.dk -

Atter usikkerhed om Thai-flådeudvidelse

Der har gennem de seneste år været talt om en flådeudvidelse hos Thai Airways International, men en endelig beslutning om at købe nye fly er flere gange blevet udskudt.

Sidste år udtalte den thailandske transportminister, Arkhom Termpittayapaisith, at Thai Airways, der er delvist statsejet, forventeligt ville lægge en ordre på 13 nye langdistancefly og 10 nye mellemdistancefly. En ordre, der ville beløbe sig til omkring 19 milliarder kroner.

Men ordren løb aldrig ind hos Airbus og/eller Boeing, og det er foreløbigt heller ikke sket i indeværende år.

Den seneste melding fra bestyrelsen i Thai Airways lyder også, at planerne om at erhverve nye fly er sat på pause. Det skriver Air Transport World. Ledelsen i det thailandske flyselskab havde forelagt bestyrelsen planer om at købe 38 nye langdistance- og mellemdistancefly, men det blev imidlertid afvist. Der foreligger ikke informationer om, hvilke flytyper der er tale om.

Ledelse skal revidere købsplaner
Bestyrelsen i Thai Airways bad ledelsen på det seneste møde om at revidere købsplanerne og indsende et oplæg igen inden for seks måneder. Ledelsen har fået til opgave at gennemgå flådestrategien ”under hensyntagen til det nuværende industrimiljø”, mens kilden til finansiering skal revurderes.

Nye fly hos Thai Airways skal primært erstatte ældre fly, men der er også planer om at udvide flåden. Thai Airways ønskede leveringer fra 2021 og frem til 2026. Ledelsen i flyselskabet har tidligere fået afvist en plan for flådeudvidelse.

Selv om der endnu ikke er truffet afgørelse om at købe nye fly, får Thai Airways alligevel nye fly inden for en overskuelig fremtid. Selskabet modtager således tre leasede Boeing 777-300ER i slutningen af 2020, og dette er ikke en del af de føromtalte købsplaner, slår Thai Airways fast over for Air Transport World.

Årsagerne til, at bestyrelsen forhaler en endelig beslutning om at købe nye fly, hænger blandt andet sammen med, at der har været ændringer i selskabets ledelse. Det har Centre for Aviation (CAPA) tidligere vurderet. De senere år har Thai Airways også kæmpet med økonomiske udfordringer, hvilket formentlig får selskabet til at granske et eventuelt flykøb.

82 langdistancefly i flåden
Flåden hos Thai Airways består af 15 Airbus A330-300, 12 Airbus A350-900, seks Airbus A380-800, ni Boeing 747-400, seks Boeing 777-200, seks Boeing 777-200ER, seks Boeing 777-300, 14 Boeing 777-300ER, seks Boeing 787-8 Dreamliner samt to Boeing 787-9 Dreamliner. Herudover har Thai Smile 20 Airbus A320-200.

Gennemsnitsalderen på selskabets Boeing 747-400 er 20 år, og de ikoniske dobbeltdækkerfly forventes udfaset af flåden i 2022. Flytypen har tidligere opereret til Københavns Lufthavn, men Thai Airways benytter nu en Boeing 777-300ER på ruten fra Bangkok til den danske hovedstad.

 

Relaterede artikler:

13 nye langdistancefly til Thai Airways

Svag turismevækst øger underskud i Thai Airways

Thai udsætter pensionering af Boeing 747