Fra juni i år vil Emirates tilbyde to daglige afgange fra København til Dubai. Det betyder, at Airbus A380 forsvinder fra CPH, men til gengæld kommer der større kapacitet samt Premium Economy på ruten.
Det er kun et år siden, at Emirates vendte tilbage med den 615-sæder store Airbus A380 på ruten mellem København og Dubai. Ved udgangen af maj i år vil A380’eren dog for foreløbigt sidste gang trafikere CPH, idet den afløses af en kombination af Boeing 777-300ER og Airbus A350-900.
Det sker, når Emirates den 1. juni indsætter en ekstra dagligt afgang på Dubai-ruten, således at der fremover kan tilbydes to daglige afgange.
I dag tilbyder Emirates en rundtur til København, der afgår fra Dubai kl. 08.30 som EK151 og ankommer i CPH kl. 12.30 Returflyvningen på EK152 finder sted kl. 14.45, hvor ankomsten i Dubai International Airport er planlagt til kl. 00.10 lokal tid den efterfølgende dag. Denne afgang flyves fra den 1. juni med Boeing 777-300ER i en toklasses konfiguration med 421 sæder.
Den nye afgang med rutenummer EK153, der flyves med Airbus A350-900 i en version med 298 sæder i tre klasser, afgår fra Dubai kl. 14.50 og ankommer kl. 19.45 i CPH. Herfra flyves der tilbage som EK154 kl. 21.35 med ankomst den følgende morgen kl. 05.55 lokal tid.
Med denne ændring vil Emirates øge kapaciteten ud af København med 17 procent til 719 sæder om dagen mod i dag 615 på én A380-afgang. Det er kun et år siden, at Emirates løftede kapaciteten med 44 procent, da A380’eren blev indsat.
Premium Economy og flere destinationer
Med to daglige afgange fra København til Dubai vil Emirates kunne tilbyde en væsentlig større fleksibilitet for kunderne, der vil kunne få adgang til flere destinationer i Emirates’ globale rutenetværk, der omfatter flere end 140 destinationer på seks kontinenter.
Emirates har nemlig fire stor trafikbølger i Dubai International Airport, og med kapacitetsudvidelsen i CPH vil det være muligt at ramme direkte ind i to af disse. Destinationer som Bangkok, Bali, Tokyo-Haneda, Phuket, Colombo og Malé bliver mere tilgængelige, ligesom der også bliver forbedrede forbindelsesmuligheder til eksempelvis Nairobi og Dar Es Salaam.
Med indsættelsen af den ekstra frekvens vil Emirates også kunne tilbyde Premium Economy-produktet på det danske marked, idet denne kabineklasse findes på A350-flyene. Det er også planen, at Boeing 777-afgangen senere skal retrofittes med en Premium Economy-indretning, og per 1. juli findes kabineklassen på i alt 84 Emirates-ruter.
“Dette markerer en væsentlig strategisk milepæl for Emirates i Danmark. Samtidig styrker vi vores position på det danske marked ved at introducere næste generation af Airbus A350 samt vores nye Premium Economy produkt, som sætter en ny standard for komfort og kvalitet på ruten fra København,” siger Morten Balk, der er landechef for Emirates i Danmark.
Hos Københavns Lufthavn er der også tilfredshed at spore med nyheden fra Emirates, der kan bidrage til at styrke lufthavnens fortsatte udvikling som et af Nordeuropas største trafikknudepunkter.
“Mange rejsende sætter stor pris på at flyve med Emirates, og i Københavns Lufthavn glæder vi os over, at Emirates nu styrker forbindelsen mellem København og Dubai med en ekstra daglig afgang. Med to afgange om dagen får de mange rejsende fra hele Danmark og Sydsverige endnu bedre muligheder for at flyve til Dubai, ligesom det bliver lettere at rejse videre fra Dubai til destinationer i hele verden,” udtaler Peter Krogsgaard, kommerciel direktør i Københavns Lufthavn.
Relaterede artikler:
Emirates gør status over jubilæumsår: Vækst i CPH
