Mandag aften måtte omkring 50 ankommende fly til Københavns Lufthavn omdirigeres til andre lufthavne i primært Skandinavien, da CPH lukkede efter droneaktivitet. Brancheforening efterlyser dronestrategi.
Mandag aften blev det nødvendigt at indstille al flytrafik til og fra Københavns Lufthavn, da der var observeret droneaktivitet på lufthavnens område.
“CPH Lufthavn er pt lukket for start og landing, idet 2-3 større droner er set flyve i området. Tidshorisonten er pt. ukendt,” skrev Københavns Politi på det sociale medie X kl. 21.46.
Allerede forinden var de første ankommende fly blevet omdirigeret til andre lufthavne i Danmark, Sverige, Norge og Tyskland.
Easyjet fra Basel ankom kl. 20.16, og kort tid efter lukkede lufthavnen for ankommende fly, men data fra Flightradar24 viser, at et SAS fly fra Hannover landede kl. 21.25, mens andre fly var blevet omdirigeret. Det viste sig senere, at dette fly ekstraordinært havde fået tilladelse til at lande, da der ikke var nok brændstof i tankene til at nå frem til alternative lufthavne.
Cirka kl. 00.30 natten til tirsdag kunne lufthavnen genåbnes efter at have været lukket i omkring fire timer.
“Københavns Lufthavn åbner igen efter at have været lukket pga. droneaktivitet. Der vil dog være forsinkelser og aflyste afgange. Passagerer bedes holde sig orienteret hos deres flyselskab,” hed det i en meddelelse fra CPH.
Omdirigeringer og aflysninger
Omkring 50 ankommende fly måtte mandag aften omdirigeres, og den største andel modtog Sturup-lufthavnen i Malmø, der tog imod mindst 13 fly, mens Billund Lufthavn nåede op på 10 fly.
Herudover har følgende lufthavne modtaget fly fra CPH, henholdsvis Gøteborg-Landvetter (7), Aarhus Airport (5), Aalborg Lufthavn (3), Ängelholm-Helsingborg (3), Ronneby (1), Rønne (1) og Karup (1).
I Bornholms Lufthavn blev der ekstra travlhed, da en A320neo fra SAS landede fra Athen, mens Midtjyllands Lufthavn i Karup tog imod en Boeing 737 MAX 8 fra Norwegian, der ankom fra Bordeaux.
Der blev også omdirigeret fly til Berlin (4), Stavanger (1) og Manchester (1). Derudover blev op imod 15 ankommende flyvinger aflyst, mens mere end 35 afgående fly fra CPH også måtte aflyses.
Dermed er der udsigt til et større logistisk puslespil for at få trafikprogrammet til at hænge sammen tirsdag morgen, idet fly og besætninger ikke befinder sig, hvor de efter trafikprogrammet burde være.
Efterlyser præsentation af dronestrategi
Hos brancheforeningen Dansk Luftfart var sekretariatschef Mathis Milling hurtigt ude med en kommentar til situationen, der forstyrrede rejseplanerne for tusindvis af passagerer og som kommer til at koste flyselskaberne dyrt.
“Uidentificerede droner i luftrummet tæt på eller over lufthavne. I mørke. Det er sindssygt farligt. Potentielt livstruende,” skrev Mathias Milling på det sociale medie LinkedIn.
Ifølge sekretariatschefen er det ikke første gang, at droner har påvirket flytrafikken i Københavns Lufthavn, og formentlig heller ikke sidste gang. Derfor opfordrer han også til politisk handling.
“Der er akut behov for, at regeringen får præsenteret sin dronestrategi. Den vil nemlig forhåbentligt sætte retningen for, hvordan droner og civil luftfart kan sameksistere,” lyder det.
Relaterede artikler:
Droneflyvning var varslet: Myndigheder er tavse
