Onsdag indtager en ny transportminister posten. Hun har tidligere været fortaler for en flyafgift til at få passagerer til at vælge andre transportformer end fly og kritiseret nulmoms på indenrigsflyvninger.
Det nye ministerhold er endelig blevet offentliggjort, og dermed ved vi nu også, hvem der overtager posten som transportminister fra Thomas Danielsen (V). Det bliver SF’eren Signe Munk, som ikke blot overtager Danielsens resort, men også en del af Morten Dahlins (V) ministerium som minister for by- og land.
Dermed bliver Munks fulde titel by-, land- og transportminister. Hun er født den 10. marts 1990 i Odense og har været medlem af Folketinget siden 2019. Hun har senest været politisk ordfører for Socialistisk Folkeparti og klimaordfører.
Signe Munk er uddannet sygeplejerske og bor på Fur i Limfjorden, og så sent som i går sagde hun til TV Midtvest, at hun ikke havde nogen kommentar til, om hun ville være med på ministerholdet. Til gengæld udtrykte hun stor tilfredshed med regeringsgrundlaget.
”Det er et regeringsgrundlag, som har dedikeret et helt kapitel til at slå fast, at der skal være en geografisk balance i Danmark. Der skal være gode muligheder for at leve et liv – og udvikle både landsbyen og lokalsamfundet – også i provinsen,” sagde Munk til mediet. Munk har selv været med under regeringsforhandlingerne.
Fortaler for alternativer til fly
Mens Signe Munk i sin udtalelse til TV Midtvest henviste til, at der skal passes på de små skoler og sikres penge til velfærd i hele Danmark, og at der skal sikres jobskabelse, og altså ikke sagde noget om transportpolitik, så har hun før vist interesse for området.
Hun har samtidig vist interesse for politiske tiltag, som får passagerer til at vælge andre transportformer end fly.
I 2019 skrev hun i et debatindlæg i Klimanyt om flyafgift, at den både kan bidrage til, at flere vælger mere klimavenlige transportformer end fly, og at udrulningen af SAF (Sustainable Aviation Fuel) kan finansieres igennem afgiften. Hun påpegede dengang, at Danmark var det eneste land i Nordeuropa uden en passagerafgift.
Signe Munk udtalte også kritik i 2024, da den daværende regering ville indføre nulmoms på indenrigsflyvninger.
Det var særligt tænkt som en håndsrækning til Midtjyllands Lufthavn, som Bestseller-milliardæren Anders Holch Povlsens investeringsselskab Heartland overtog i efteråret 2025.
Trak transportminister i samråd
Sagen om nulmoms fik dengang SF til at trække transportminister Thomas Danielsen i samråd, og her førte Signe Munk an på kritikken.
”Det er helt usædvanligt, at man kommer med sådan et skatteforslag, og at man ikke kan forklare, hvad effekten er af det, og det vil vi have svar på. Der er ikke rigtig noget godt svar på, hvem det skal komme til gavn, hvad det vil betyde for skatteborgerne, for klimaet, og hvem der egentlig har tænkt sig at gøre brug af den her ordning,” sagde Munk dengang til TV Midtvest.
Signe Munk har også været aktiv i debatten om en passagerafgift på privatfly. I november 2025 skrev hun således, at hun mente, at der burde pålægges en klimaafgift på transportformen. Her pegede hun på to muligheder. At man kunne pålægge privatfly en passagerafgift som på rutefly eller en model, hvor der betales per start og landing, hvilket også er en del af det nye regeringsgrundlag.
Signe Munk overtager formelt posten som transportminister i dag onsdag. Det sker klokken 15.30, hvor ministeroverdragelsen vil finde sted i Transportministeriet.
Relaterede artikler:
Alle flyselskaber får nulmoms på indenrigsflyvning
