Rikke og Henrik Lyngse er begge piloter hos Sunclass Airlines og er ind imellem på job sammen. ”Det er fedt at dele ens passion med en, man altid har kendt,” siger Rikke forud for World Pilots’ Day.
Søndag 26. april er det World Pilots’ Day, hvor piloter verden over bliver hyldet for deres indsats for flyvesikkerhed og for at forbinde mennesker.
Blandt de mange, mange tusinde piloter rundt om i verden er der to piloter i Sunclass Airlines, som har en helt særlig forbindelse til hinanden. De er nemlig far og datter. Og det sker cirka et par gange om året, at de får fornøjelsen af sammen at flyve charterpassagerer til sydens sol.
Det er Henrik Lyngse på 63 år og Rikke Lyngse på 31 år, der med udgangspunkt fra Billund Lufthavn arbejder som henholdsvis kaptajn og styrmand hos det danske charterflyselskab.
Henrik har fløjet for Sunclass i 30 år (siden Conair-tiden, red.) og er i dag også Head of Training for Sunclass-piloterne. Rikke har samlet to og et halvt års erfaring sammen i samme flyselskab.
”Det er fedt at dele ens passion med en, man altid har kendt. Jeg har fået en del af inspirationen til at vælge den her karrierevej via min far, fordi han altid har været glad, når han kom hjem fra arbejde,” fortæller Rikke Lyngse til Check-in.dk.
Flere generationer hos Sunclass
Det er formentlig de færreste piloter, der får mulighed for at flyve med enten en forælder eller et barn hos et etableret flyselskab. Ikke desto mindre er Sunclass Airlines et særligt sted, når det kommer til at arbejde sammen med familiemedlemmer.
”Der er faktisk rigtig mange kabineansatte og piloter hos Sunclass, som har børn, der er blevet ansat i selskabet. Det er meget sjovt. En arbejdsplads, som man har lyst til at anbefale,” siger Rikke Lyngse og fortæller, at der er flere eksempler på tre generationer, som har været ansat hos Sunclass.
Hun fortæller videre, at hun bliver glad, hver gang hun opdager i vagtplanen, at hun skal flyve med sin far. Og når de mødes i cockpittet er de begge fokuseret på at bringe de mange gæster sikkert frem.
”Vi kan bestemt godt lægge det familiære i baggrunden. Vi har uniform på og er i en konstellation, hvor vi er på arbejde. Men når vi er i højden, er der også tid til at snakke med min far om sidste familiejulefrokost eller lignende. Det er rigtig hyggeligt,” fortæller Rikke Lyngse.
Rikke Lyngse som barn med sin far, Henrik Lyngse. (Foto: Privat)
Kan lære af hinanden
Rikke blev uddannet pilot allerede som 21-årig. Hun har haft pilotjob hos Air Baltic og DAT og været kabineansat hos Alsie Express, men samtidig har hun altid kendt flere ansatte hos Sunclass Airlines – og ikke kun sin far.
”Det har hele tiden været drømmen at arbejde hos Sunclass på grund af den her familiefølelse. Jeg har kendt flere af piloterne og stewardesserne i selskabet, siden jeg var helt lille,” siger Rikke, der i dag flyver Airbus A320 og A321, men som også drømmer om at flyve A330 hos Sunclass.
Det er første gang, at en far og datter flyver samtidig hos Sunclass Airlines. Og den helt særlige konstellation er givende for begge parter.
”Jeg synes absolut, at vi kan lære af hinanden og bidrage til hinandens arbejde. Vi snakker om flyvning og arbejde også andre steder end i cockpittet – eksempelvis derhjemme,” fortæller Rikke Lyngse.
Håber på flere kvinder i cockpittet
Rikke Lyngse er ikke bare pilot; hun har også som mærkesag at få flere kvinder i cockpittet. Fem procent af piloterne hos Sunclass Airlines er kvinder, hvilket er på niveau med det globale antal.
”Branchen trænger til, at der kommer flere kvinder i cockpittet. Kvinder har 100 procent samme forudsætninger som mændene for at uddanne sig til piloter. Jeg tror, mange kvinder ikke tænker over, at de har den her mulighed, fordi de ikke bliver præsenteret for det ved uddannelsesdage på gymnasiet eller lignende,” fortæller hun.
”Jeg har haft min far som rollemodel, og han fortalte mig, at det var en mulighed at blive pilot. Som barn var jeg med ham på job i cockpittet. Jeg har været fascineret af alle knapperne i cockpittet og motorerne.”
Når Rikke bliver spurgt ind til, hvad hendes jobdrømme er for fremtiden, falder svaret prompte. Ikke den mindste tøven.
”Jeg håber, jeg skal pensioneres i Sunclass. Jeg elsker det. Jeg bliver glad når, jeg går på arbejde, og jeg er glad, når jeg kommer hjem. Vores gæster er glade, vores kabinepersonale er glade. Jeg er virkelig glad for mit arbejde,” slutter Rikke Lyngse om pilotjobbet hos Skandinaviens største charterflyselskab.
Relaterede artikler:
Ny overenskomst på plads for 169 Sunclass-piloter
Sunclass-direktør: ”Det handlede om at få styr på vores omkostninger”
