Europæiske flyselskaber har før efterspurgt regler, som betyder, at kinesiske flyselskaber skal tvinges til at flyve rundt om Rusland på vej til Europa. Nu øjner den amerikanske regering lignende regler.
De kinesiske flyselskaber kan rejse igennem Rusland, når de flyver til Europa, og det giver en konkurrencefordel i forhold til de europæiske modstykker, som efter krigen i Ukraine ikke kan gøre brug af den sibiriske korridor på flyvninger til især Kina, Japan og Sydkorea.
Det har betydet, at de europæiske flyselskaber har fået øget flyvetiden betydeligt, hvilket øger omkostningerne og medfører, at en rundtur til Kina ikke vil kunne gennemføres inden for 24 timer.
Det har tidligere fået Airlines for Europe (A4E) til at efterspørge EU-lovgivning, som ville betyde, at alle flyvninger mellem Kina og EU skulle foregå rundt om Rusland. Den lov er ikke blevet til virkelighed, men det kan den nu blive i USA.
Forbud mod selskaber over Rusland
Torsdag lød det fra Trump-administrationen, at man ønsker et forbud mod kinesiske flyselskaber, hvis fly krydser over Rusland på deres vej til amerikanske lufthavne. For Rusland har ligesom med de europæiske selskaber også forbudt amerikanske fly i sit luftrum.
Ifølge Reuters vil man fjerne de kinesiske selskabers konkurrencefordel som en del af handelskrigen mellem de to lande. Torsdag besluttede Beijing i samme ånd at stramme kontrollen af sjældne jordarter til USA, som er vigtige for den amerikanske industri.
Fra det amerikanske transportministerium lyder det, at den aktuelle situation er “urimelig og har haft betydelige negative konkurrencevirkninger for amerikanske flyselskaber.”
Forslaget om at anvende overflyvningsrestriktionen på udenlandske luftfartstilladelser udstedt af USA gælder ikke for rene fragtruter, lyder det også.
Spændinger mellem USA og Kina
Generelt er der lige nu stigende spændinger mellem USA og Kina, og forslaget om at forbyde kinesiske selskaber, som overflyver Rusland på vej mod USA, er en del af dette.
Boeing prøver lige nu at sælge 500 fly til kinesiske selskaber. Det har dog også været forstyrret på grund af handelskrigen.
I slutningen af oktober forventer USA og Kina, at den amerikanske præsident Donald Trump og det kinesiske modstykke, Xi Jinping, kommer til at mødes ansigt til ansigt i Sydkorea.
Fra det amerikanske transportministerium lyder det, at de nye regler imidlertid kan træde i kraft i starten af november.
Ifølge det amerikanske transportministerium er det flere kinesiske flyselskaber, navnlig Air China, China Eastern, Xiamen Airlines og China Southern, som kan blive ramt.
Til gengæld er Cathay Pacific, som har base i Hong Kong, ikke nævnt, selvom selskabet overflyver Rusland på sin rute mellem Hong Kong og New York.
Relaterede artikler:
Vil have kineserne til at flyve udenom Rusland
