​Investorer bag Esbjerg-rute på plads

Seks Esbjerg-virksomheder har nu givet tilsagn om at skyde penge ind i etableringen af en indenrigsrute mellem Esbjerg og København.

Arbejdet med at stable en indenrigsflyrute mellem Esbjerg og København er kommet et stort skridt nærmere målet efter at seks Esbjerg-virksomheder har valgt at skyde penge ind i selskabet Es-Air.

Det er virksomhederne Viking Life-Saving Equipment, Blue Water Shipping, Det Faglige Hus, Q-Star Manpower, Esvagt og Sletten Delta.

De seks virksomheder skyder hver 500.000 kroner ind i projektet, der går efter at gå i luften 1. februar næste år. Efter planen skal der flyves fire rotationer på hverdage og en enkel rotation om søndagen.

Arbejdet med at genetablere flyforbindelse mellem Esbjerg og København har stået på i flere år. Oprindeligt arbejdede initiativtagerne med en plan om at få et flyselskab til at gå ind på ruten og stå for drift, billetsalg og markedsføring sammen med selskabets øvrige ruter. Noget Sun-Air længe var lun på at gøre. Men i januar sidste år valgte selskabet at springe fra og i stedet bruge sin energi på at etablere udenrigsruter fra jyske lufthavne.

Lige til døren
Efter at have slikket sårene gik initiativtagerne i gang med et nyt koncept. Det handler om selv at etablere et selskab, der så køber ydelser ind udefra. Således er det planen at Jet Time skal flyve for Es-Air med et ATR72-500 turbopropfly. Og Esbjerg Lufthavn skal stå for billetsalg og markedsføring.

Med motorvej lige til døren, gratis parkering og en mødetid på 15 minutter før afgang, så håber Es-Air at kunne tiltrække passagerer helt fra Kolding-området. De skal i dag ad landeveje til Billund, hvor parkering koster penge og ofte foregår langt væk fra sikkerhedskontrol og gate.