CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Siden begyndelsen af konflikten i Mellemøsten, der presser regionens store hubs, har flere asiatiske flyselskaber oplevet en stor stigning i den europæiske efterspørgsel. |

Administratoren bag en populær SAS-fangruppe på Facebook har set sig nødsaget til at lukke den som følge af alt for mange problemer med blandt andet spam og dårlig opførsel.

Reglerne for slottider skal midlertidigt sættes ud af spil, mener IATA, da flyselskaberne i øjeblikket er presset som følge af situationen i Mellemøsten og derfor har brug for fleksibilitet.

SAS kunne 1. april fejre, at det var 60 år siden, at flyselskabet første gang fløj fra Manchester til København. I dag har SAS i alt 34 ugentlige afgange til tre skandinaviske hovedstæder. |

Fra midten af maj reducerer Thai Airways fra både København, Oslo og Stockholm til Bangkok som følge af merudgifter til brændstof. Flyselskabet oplyser, at salget er ”nogenlunde opretholdt”. |

I modsætning til tidligere har den slovenske regering senest valgt ikke at yde statsstøtte til Norwegian på selskabets sommerrute mellem København og Ljubljana, som beflyves to gange ugentligt. |

Den belgiske helikoptervirksomhed NHV Group, der har dansk koncernchef, er klar til at introducere frabriksnye Airbus H160-helikoptere i driften – herunder fra basen i Danmark. |

Air France-KLM har hævet brændstoftillægget til 750 kroner på lange flyvninger, mens tillægget er lidt mindre på kortere ruter. Årsagen er de kraftigt stigende priser på petroleum.

Airseven leverede et fire gange så stort overskud i 2025 end året før. ”Det har været et godt år,” konstaterer flyselskabets direktør. Produktion og omsætning forventes omkring 15 procent større i år. |

Air Calédonie fra det franske territorium Ny Kaledonien har indgivet konkursbegæring som følge af økonomisk pres, efter beboere på øerne i begyndelsen af marts indledte blokader af flere lufthavne.

De to lufthavne i Dubai sætter begrænsninger for antallet af ankomster fra udenlandske flyselskaber frem til 31. maj 2026. Restriktionerne rammer særligt operatører fra ét land. |

Topcheferne for to større Star Alliance-flyselskaber fra hvert sit sted i verden stopper efter flere år på posterne. Det ene selskab har afløseren på plads, mens det andet er i proces. |

KLM har dedikeret en pensioneret Boeing 737 til brug for studerende på egen mekanikeruddannelse, hvilket vil gøre det mere smidigt og hurtigere at blive udlært.

Finnair havde en passagervækst på over 10 procent i marts med fremgang på både de europæiske og asiatiske ruter. Belægningen blev også markant forbedret hos det finske flyselskab.

ANMELDELSE: Det relativt nye Premium Economy hos Emirates var en rigtig god oplevelse på en flyvning med Boeing 777 fra Dubai til Johannesburg. Lækker kabine og venligt personale trak helhedsindtrykket højt op. |

Avinor har løftet sløret for planerne for en stor modernisering af Oslo Lufthavn, der skal sikre dens konkurrencedygtighed i fremtiden. Projektet omfatter blandt andet nyt fragtområde.

SAS og det polske MRO-selskab LS Technics har udvidet samarbejdet i Polen, således at SAS fremover vil få daglig vedligehold af sine Airbus A320-fly i tre lufthavne i landet. |

Københavns Lufthavn bliver den første danske virksomhed, der kommer med i Shells digitale platform Avelia. Dette i forbindelse med lufthavnens køb af SAF til at kompensere for de ansattes flyrejser.

Sunclass Airlines har underskrevet en ny kontrakt med Aviator Airport Alliance i Københavns Lufthavn omkring både ground handling og de-icing i flere år frem. |

På trods af en stærk passagervækst for Swedavia i marts er der fortsat langt til niveauet fra før coronapandemien, hvor omkring en femtedel flere benyttede de svenske lufthavne.