CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Det japanske flyselskab All Nippon Airways har lagt ordrer og optioner på i alt 77 nye fly fordelt på varianter fra både Embraer, Boeing og Airbus til brug for både indenrigs- og udenrigsruter. |

Med et underskud i 2024 på 963 millioner kroner har Norse Atlantic Airways siden starten i 2021 akkumuleret et samlet tab på 3,5 milliarder kroner. Fire ud af 12 fly skal på wetlease i løbet af 2025. |

IndiGo vil indsætte en Boeing 787 Dreamliner fra Norse Atlantic mellem Delhi og Bangkok og kan dermed samle erfaring inden sommerens debut med Europa-ruter og yderligere tre Norse-fly. |

Forløbet i sagen om rentehenstand i Aarhus Airport er stadig uklart, da kommunen afviser at udlevere en række dokumenter. Borgmesteren har ellers ytret ønske om åbenhed.

Exchange Income Corporation har indgået en handel til omkring en milliard kroner, som betyder, at den canadiske koncern får endnu et flyselskab i porteføljen, hvis myndighederne nikker til det. |

Det tyske elfly-selskab Lilium lod til at være reddet omkring nytåret, men selskabet har alligevel ikke kunnet skaffe den nødvendige finansiering og er nu insolvent. |

Flyreservedele fra tre danske virksomheder er havnet i Rusland. Skyways Technics er ikke en af disse, og direktøren fortæller, at det kræver en aktiv indsats at undgå den slags situationer. |

Kabineansatte på den nye Air Greenland-rute mellem København og Nuuk oplever øget arbejdspres som følge af forsinkelser. Mere end to ud af tre fly ankom for sent i de første to måneder.

Airbus forventer, at det vil skabe interesse for de nye ultralangtrækkende A321XLR-fly, at disse nu har fået den nødvendige certificering til at gå i luften med GTF-motorer fra Pratt & Whitney.

Der går lidt længere end først planlagt, inden Centrum Air kommer på afgangstavlerne i Københavns Lufthavn, da knas med leverancer har fået selskabet til at disponere anderledes.

Airbus har netop offentliggjort årsresultatet for 2024, og tallene viser, at det sidste år både gik fremad for hele koncernen samt den afdeling, der står for at producere selskabets passagerfly. |

En Dash 8 fra Widerøe var fredag ganske tæt på landing i Molde, da flyet måtte returnere til Bergen som følge af kraftig turbulens. To personer kom til skade ved hændelsen. |

Selvom det er i strid med de gældende sanktioner, er reservedele fra Danmark flere gange endt hos flyselskaber i Rusland. Det er mellemmænd i Indien, der sender delene videre til landet. |

Ved udgangen af det kommende sommertrafikprogram vil Norse Atlantic Airways nedlægge Miami-ruten fra London for i stedet at åbne en ny direkte forbindelse til Bangkok.

SAS indstillede i november og december al flytrafik fra Stockholm til Sundsvall, og nu vil Midlanda-lufthavnen igen være uden betjening, men denne gang af en anden årsag. |

Endnu en Wizz Air-rute stopper fra Københavns Lufthavn i begyndelsen af marts, hvormed selskabet i år har lukket tre ruter. "Vi kan ikke afvise, at det har noget med passerafgiften at gøre," lyder det fra CPH.  |

For tredje år i træk leverede Etihad Airways en positiv bundlinje, og i 2024 blev resultatet øget med 25 procent til 3,3 milliarder kroner. Inden 2030 vil selskabet øge med 45 nye destinationer.

Også i det kommende sommertrafikprogram vil German Airways gennemføre en lang række flyvninger fra Aalborg Lufthavn på vegne af KLM. ”Det er blevet stabilt og væsentligt bedre,” siger lufthavnsdirektøren. |

Regeringen har ingen planer om at dække et eventuelt underskud i Billund Lufthavn som følge af Ryanairs exit. 'Man forringer jydernes muligheder for at flyve,' lyder kritikken fra Dansk Folkeparti. |

Det nye Airbus A350-fragtfly forventes at blive forsinket i et år, og vil dermed først være klar til kunderne i 2027. Problemer i forsyningskæden er angiveligt årsag til forsinkelsen.