CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Det er umuligt at undgå, at flyvninger bliver forsinket eller aflyst, men netop derfor er håndteringen af passagererne vigtig. Hvordan det gøres bedst, skal debatteres på en konference i Island.
Uvejr, geopolitiske spændinger, lukkede luftrum, strejker, ny lovgivning og udfordringer med flyveledelsen. Det er nogle af de områder, der kan stikke en kæp i hjulet og ende med at resultere i forsinkelser eller flyvninger, der helt må aflyses.
Sådan lyder det bag konferencen Grounded, der finder sted i Island i begyndelsen af september. Det bliver tredje gang, at den todages begivenhed løber af stablen, og arrangørerne oplyser, at de for nuværende venter, at omkring 120 repræsentanter fra 50 flyselskaber vil møde op i Reykjavík.
Grounded løber af stablen i Harpa Concert Hall and Conference Centre, og det centrale omdrejningspunkt for de to dage bliver passenger disruption. Altså hvordan flyselskaber bedst håndterer passagererne, når den flyvning, de skulle med, bliver ramt af enten forsinkelser eller aflysninger.
Kigger på det fra forskellige vinkler
Arrangørerne hæfter sig ved, at håndteringen i deres optik er endnu vigtigere i dag end tidligere, da de flyrejsende ikke længere kun forholder sig til, at de er blevet ramt af driftsforstyrrelser, men også hvordan flyselskaberne vælger at håndtere en given hændelse, når den finder sted.
Mens man i tidligere år har haft fokus på nutiden under Grounded, er det i år meningen, at man vil rette blikket mod fremtiden, da temaet handler om at designe strategier og drøfte, hvilken retning aktørerne mener, at håndteringen af flyrejsende ved driftsforstyrrelser bør udvikle sig i de kommende år.
Det skal ske via et program med oplæg, diskussioner om forskellige tilgange, casehistorier fra den virkelige verden, et fokus på mulighederne ved kunstig intelligens samt debatter om, hvilken betydning den teknologiske udvikling, ny lovgivning og andre tilgange til at gribe området an på vil have i fremtiden.
Tiden er rigtig
En af arrangørerne af konferencen er Sveinn Akerlie. Derudover er han også administrerende direktør for virksomheden AviLabs, der fremstiller IT-systemer til brug ved driftsforstyrrelser. Han håber, at man igen i år kan skabe et miljø, hvor kolleger og konkurrenter kan debattere et område, som alle skal forholde sig til.
”De udfordringer, som flyselskaberne står over for nu til dags, er for store til, at et enkelt selskab kan håndtere dem alene,” lyder det – inden Sveinn Akerlie fortsætter:
”Når man tænker på det eksterne pres og de teknologiske kvantespring, mener vi ikke, at der har været et bedre tidspunkt til at samle de nøglepersoner, der beskæftiger sig med driftsforstyrrelser til daglig, og få deres bud på, hvordan håndteringen kan blive bedre.”
Relaterede artikler:
Routes Europe flytter til populær tyrkisk ferieby
