Atlantic Airways går fra minus til plus

I marts 1988 udførte Atlantic Airways sin første flyvning fra lufthavnen Vágar på Færøerne til Københavns Lufthavn. Selskabet har reelt monopol på flyvning til Færøerne, men under finanskrisen var det ingen garanti for overskud.

Selskabet måtte i 2009 foretage en tilpasning af kapaciteten efter et millionunderskud, men i 2010 fik fik selskabet rettet så meget op, at man præsterede et overskud på 12,3 millioner kroner efter skat.

Og dengode udvikling fortsætter i første halvdel af 2011. Atlantic Airways har netop præsenteret regnskabstal for de første seks måneder af 2011, og tallene viser en betydelig fremgang.

I første halvår af 2011 steg omsætningen hos Atlantic Airwaysmed hele 18,5 % til 203 millioner kroner mod 172 millioner kroner i samme periode året før.

Samtidig var der tale om en betydelig forbedring af driftsresultatet, og efter skat fik Atlantic Airways et overskud i første halvår af 2011 på 7,8 millioner kroner. Det var en betragtelig fremgang i forhold tilførste halvår af 2010, hvorselskabet fik et underskud på 7,2 millioner kroner.

Bag regnskabstallene gemmer sig en positiv udvikling af trafiktallene, hvor Atlantic Airways fløj med 87.707 passagerer i første halvår mod 81.905 passagerer i samme periode året før.

Også belægningsprocenten blev forbedret, idet kabinefaktoren steg tre procentpointfra 74 % til 77 % i 1. halvår 2011.

Selskabet har travlt med at forberede piloter og og øvrigt personale på det nye Airbus A319-fly, der leveres i marts 2012.Ledelsen fastholder et forbedret resultat for hele 2011, men erkender samtidig, at den fornyede økonomiske usikkerhed på verdens finansielle markederkan gøre årets sidste to kvartaler vanskelige.

Oprindeligt havde Atlantic Airways et økonomisk og praktisk samarbejde med det daværende Cimber Air. Atlantic Airways har siden 2007 været børsnoteret og Føroya Landsstýri ejer godt 67 % af aktierne.