Færøske Atlantic Airways kom ud af 2020 med et nettounderskud på 104,6 millioner kroner. Selskabet har fået tilført 100 millioner kroner og må udsætte levering af nye fly til 2027/28.
Årsrapporterne fra de nordiske flyselskaber strømmer ind i øjeblikket. Den seneste årsrapport kommer fra færøske Atlantic Airways, der også blev hårdt ramt af coronapandemien i 2020.
Antallet af rutepassagerer faldt med 56 procent fra 338.000 i 2019 til blot 149.000 i 2020, og mange af de tilbageværende passagerer har været erhvervsrejsende, søfolk, studerende, sygehuspatienter og andre rejsende.
Samtidig blev flyproduktionen halveret fra 8.830 flytimer til 4.336 flytimer i 2020, og det satte sine spor i regnskabet, da indtægterne tilsvarende blev halveret fra 574,3 til 289,6 millioner kroner.
Dermed blev underskuddet på 128 millioner kroner før skat, mens bundlinjen landede på 104,6 millioner kroner mod et overskud på 7,8 millioner kroner i 2019.
Udsætter levering af nye fly
Ligesom mange andre flyselskaber har Atlantic Airways været nødt til at skære dramatisk i omkostningerne, og det har betydet, at omkring 100 af 240 ansatte er blevet afskediget. Til gengæld har Færøernes Landsstyre valgt at styrke egenkapitalen i Atlantic Airways med en kapitaltilførsel på 100 millioner kroner.
Herudover har Atlantic Airways sagt farvel til selskabets eneste tilbageværende Airbus A319, der er blevet leaset til Lattitude HUB SA på De Kanariske Øer. Tilbage i flåden er to Airbus A320neo og en A320ceo samt to AW139-helikoptere.
Efter planen skulle der også have været leveret to nye A320neo i 2023/24, men leveringen er udskudt til 2027/28, hvor de nuværende to A320neo skal tilbageleveres efter en otteårig leasingaftale.
Underskud bliver mindre i 2021
Selvom 2020 var et exceptionelt år, så må Atlantic Airways konstatere, at 2021 også bliver et år, hvor coronapandemien kommer til at sætte sit markante aftryk. Der vil stadig være tale om et underskud, dog af en mindre størrelse end i 2020.
Det færøske flyselskab forventer stigende trafik i sommer. I den kommende tid vil frekvenserne på ruterne fra Vágar til København, Billund og Bergen blive øget. og inden længe genstarter ruterne til Reykjavik, Edinburgh og Aalborg.
“Atlantic Airways forsætter med at være en sikker og pålidelig loftbro til Færøerne – også efter corona. Vi er dybt taknemmelig for alle vores trofaste passagerer og glæder os til flytrafikken gradvis kommer i gang igen,” siger bestyrelsesformand Niels Mortensen.
Relaterede artikler:
100 millioner kroner til Atlantic Airways