CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

SAS vil i de kommende år mere end fordoble antallet af Embraer-fly i sit produktionsselskab SAS Link. De nye fly indsættes på skandinaviske ruter og mindre europæiske forretningsruter, siger SAS’ koncernchef. |

ANMELDELSE: En charterflyvning med Airseven til italienske Lamezia Terme bød på fly til tiden, en venlig besætning og hurtig bagageudlevering. Lange køer til manuel check-in og begrænset købssortiment. |

”Grønland er en lille, unik destination. Men er der efterspørgsel, vil jeg meget gerne betjene den hele året,” sagde SAS’ koncernchef ved premieren på SAS’ nye højsæsonrute København-Nuuk. |

ANMELDELSE: Gnidningsfri oplevelse med Norwegian fra London-Gatwick til København med to unikke oplevelser: Direkte ombordstigning og indchecket bagage var klar ved ankomst til CPH. |

ANMELDELSE: Star Alliance-medlemmet TAP Air Portugal hverken imponerede eller skuffede på flyvning fra København til Lissabon. En times ventetid på bagagen i ankomstlufthavnen trak ned. |

Til december i år åbner Vietnam Airlines ny rute tre gange om ugen fra Ho Chi Minh City til København med Boeing B787-9. Det er SkyTeam-medlemmets første rute til Skandinavien.

Den ”geopolitiske situation” forårsaget af USA’s præsident Trump har betydet store nedgange i bookinger til USA. Det får nu Air Canada til at droppe vintersæsonen fra Toronto til København. |

Passagerafgiften kan svække de regionale lufthavne, og derudover mangler flyselskaberne kapacitet, fordi der er så meget fart på i CPH, lød det tidligere på ugen ved luftfartskonference. |

Der var mange synspunkter om dansk luftfarts udfordringer, da repræsentanter fra Alsie Express, Jettime, North Flying, SAS og Sun-Air mødtes i en paneldebat ved luftfartskonference. |

”Midtjyllands Lufthavn er presset – men jeg tager ikke yderligere initiativer for at holde liv i dens indenrigsflyvning, hvis de kommunale ejere ikke vil,” sagde transportministeren på konference. |

ANMELDELSE: Det var ikke Sunclass Airlines’ skyld, men hjemflyvning fra charterferie fik to forsinkelser – ikke mindst en usædvanlig lang ventetid efter landing i Københavns Lufthavn. |

ANMELDELSE: Returflyvning med få dages mellemrum med færøske Atlantic Airways fra København til Færøerne gav godt indtryk af flyselskabet, der kun har én kabineklasse. |

”SAS er blevet holdt noget tilbage af Star Alliance,” sagde SAS’ koncernchef på pressemøde i Atlanta med fokus på SkyTeam og mulighederne for amerikanerne ved at rejse til Skandinavien. |

”SAS’ åbning på Atlanta er det første og største signal fra SAS om vores fremtid i SkyTeam-alliancen,” siger SAS’ koncernchef. Han forventer ikke, at konkurrenterne bare vil sidde stille. |

"Nok så god forhåndsplanlægning fra flyselskaberne kan ikke tage højde for, at flyveledere pludselig lukker et luftrum. Det er ikke fair,” siger IATA-direktør under besøg i København. |

”Fremtiden ser lys ud, men corona-senfølgerne kom bag på alle,” sagde Sunclass Airlines’ direktør da han sammen med Danmarks to største lufthavne gjorde status ved Dansk Luftfarts årsmøde. |

Det afrikanske Star Alliance-medlem genåbnede mandag mellem Etiopiens hovedstad, Addis Ababa, og København. "Først fire afgange om ugen, men ruten bliver daglig," siger selskabets kommercielle direktør. |

ANMELDELSE: Selve returflyvningerne København-Wien med Austrian Airlines var begivenhedsløse. Minusserne var lang ventetid ved sikkerhedskontrollen i København og en times forsinkelse på hjemturen. |

ANMELDELSE: SAS leverede et upåklageligt Business-produkt med få minusser på premiereflyvningen fra København til Toronto. Seks sæder i flyet er særligt populære, skriver vores anmelder. |

SAS har i dag tre nye Airbus A321LR til mindre passagertunge langruter. ”Men jeg kan godt forestille mig fem til ti,” siger SAS’ koncernchef, der ikke udelukker, at flytypen bliver mere dominerende på langruterne. |