CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

I en to og en halv måned lang periode vil Turkish Airlines i løbet af vintertrafikprogrammet benytte en stor Airbus A350-900 med over 300 sæder på en af selskabets skandinaviske hovedstadsruter. |

Ifølge Norwegians koncernchef Geir Karlsen bliver 2025 det første år siden COVID-19, hvor der ikke bliver massiv vækst i koncernen. I stedet skal der fokuseres på at effektivisere begge flyselskaber. |

Norwegian leverer i tredje kvartal et resultat før skat på 1,26 milliarder kroner, hvilket er to procent lavere end i samme periode året før, hvor Widerøe ikke indgik i koncernen. Omsætningen er dog steget med 32 procent.

Islandske Play er økonomisk presset og forventer i 2024 et underskud, der er større end i 2023. Selskabet vil dog forsøge at få tilført kapital i løbet af vinteren samtidig med, at en ny forretningsmodel bliver indfaset. |

I vintertrafikprogrammet 2024/25 er der blot 13 nye ruter fra de danske lufthavne, men til gengæld er der øget kapacitet på eksisterende ruter, lyder det fra Danmarks to største lufthavne. |

Fra slutningen af juni næste år vil SAS etablere en højsæsonrute fra København til den nye atlantlufthavn i Grønlands hovedstad Nuuk. Ruten mangler stadig myndighedernes godkendelse.

Icelandair kommer til at skrue på alle knapper for at styrke indtjeningen og nedbringe omkostningerne. Selskabets overskud er efter de første ni måneder af 2024 faldet fra næsten 340 millioner til 72 millioner kroner. |

Ryanair mener, at flyrejser fra Danmark vil blive mindre konkurrencedygtige i forhold til andre lande, når passagerafgiften indføres den 1. januar. "Ryanair opfordrer den danske regering til at følge Sveriges eksempel," lyder det. |

SAS skal i løbet af november træne piloter på selskabets store Airbus A330-300, og derfor vil der på udvalgte afgange være langdistancefly til Stockholm og Oslo fra København. |

SAS har i det kommende vintertrafikprogram indstillet ruten fra Stavanger til London-Heathrow og vil i stedet udleje de ledige slottider til et stort Star Alliance-selskab. |

Finnair kommer næste sommer til at øge til USA og vil blandt andet flyve 11 gange om ugen til Dallas. Til Shanghai kommer der en ekstra frekvens i kølvandet på SAS' exit.

Norse Atlantic Airways vil også i 2025 flyve mellem Oslo og Los Angeles og åbner også en rute til den amerikanske storby fra en anden europæisk destination.

Udsigten til et nyt trecifret millionunderskud får Play til at justere forretningsmodellen med mere fokus på det lokale islandske marked og reduktioner på ruter til USA og Nordeuropa. Fly skal på wetlease i USA. |

På en pressekonference i Bruxelles gav de store europæiske flyselskaber udtryk for, at alle flyselskaber, der opererer mellem Kina og Europa, bør flyve udenom Rusland.

Korean Air har i 2025 planer om at etablere såkaldte rutecharters til tre europæiske destinationer, herunder København. Det skulle angiveligt være en forløber for en fast rute mellem Seoul og København. |

Københavns Lufthavn har i årets første ni måneder haft en samlet vækst på 12,1 procent, mens konkurrenterne i Oslo og Stockholm blot kan præstere vækstrater på lige under fem procent. |

Ryanair fjerner 12 procent af kapaciteten i det tyske marked, og det rammer især Hamborg Lufthavn. Den tyske brancheorganisation BARIG forventer, at flere selskaber vil trække sig fra den nordtyske lufthavn. |

Fremover vil Maersk Air Cargo flyve to gange om ugen fra Billund til en kinesisk lufthavn i nærheden af storbyen Wuhan. Dermed bliver der to kinesiske destinationer fra Billund Lufthavn. |

I de kommende måneder vil Boeing afskedige 17.000 ansatte, hvilket svarer til hver 10. i The Boeing Company. En fire uger lang strejke og udsigt til et kvartalsunderskud på over 40 milliarder kroner, nødvendiggør strukturelle ændringer.

Koncernchef Ed Bastian fra SAS' nye amerikanske partner, Delta Air Lines, har afsløret, at selskabet er i gang med at planlægge etablering af en rute til København fra en af sine store amerikanske hubs. |