Onsdag den 22. juni indsatte rederiet Færgen den ny katamaranfærge ‘Leonora Christina’ på færgeruten mellem Rønne og Ystad. Men efter kun 14 dage i rutedrift og midt i højsæsonen må Bornholms nye stolthed erstattes af hurtigfærgen ‘Villum Clausen’.
Rederiet Færgen, der blandt andet driver færgeruten mellem Rønne og Ystad, oplever i disse dage noget af et mareridt.
Lige midt i højsæsonen har rederiet været tvunget til at tage den nye katamaranfærge ‘Leonora Christina’ ud af drift. Færgen blev indsat på Rønne-Ystad ruten den 22. juniunder 14dage efter, at den blev leveret fra værftet i Australien.
Men nu er der opstået flere tekniske problemer med motorerne, hvorfor rederiet har valgt at tage færgen midlertidigt ud af drift i ca. 15 dage. For at minimere generne for de mange rejsende overtager hurtigfærgen ‘Villum Clausen’ de berørte afgange.
Indkøringsfasen har vist tekniske fejl på motorerne fra tyske MAN. Derfor arbejder en større indsatsgruppe af medarbejdere fra Færgen og MAN i disse dage på at få motorerne klargjort, så driften kan genoptages.
²For at løse situationen på den bedst mulige måde har vi valgt at flytte alle tænkelige ressourcer til vores rute mellem Rønne og Ystad, og alle vil blive sejlet over i løbet af dagen og aftenen,“ fortæller John Steen-Mikkelsen, der er administrerende direktør hos Færgen.
Udover at lade hurtigfærgen ‘Villum Clausen’ overtage afgangene fra den nye super-katamaran indsættes den konventionelle færge’Povl Anker’ på to ekstra afgange på lørdagene.
Færgen oplyser, at alle kunder, som berøres af ændringerne, vil blive kontaktet direkte af en medarbejder fra Færgen.
‘Leonora Christina’ er en af verdens største katamaraner. Det har taget Austalværftet 18 måneder at bygge skibet, der har en længde på 113 meter og er 26 meter bred. Færgenhar en kapacitet på 1.400 passagerer og 356 personbiler per overfart.Færgens maksimale hastighed er 40 knob eller ca. 74 km/t.