Ryanair blev startet ved en tilfældighed, fordi danske Maersk Air havde leveret et lille 15-personers fly, som medstifter Tony Ryan ikke vidste. hvad han skulle bruge til. |
PLUS
Caravellen gav danskerne mod på at flyve
Sterling Airways beskæftigede fra 1965 og i en årrække ialt 34 Caravelle-fly, og med netop denne flytype stiftede mange danskere for første gang bekendtskab med flyvningen. |
Europas største flykirkegård
Teruel International Airport i Spanien huser luftfartsfirmaet Tarmac Aerosave, der kan tilbyde oplagring af 250 fly, og snart kan der også være suborbitale rumflyvninger. |
FPU-ledelse: Frygtede at vi blev overvåget
Den langvarige konflikt mellem FPU og Ryanair i 2015 var psykisk belastende for fagforeningens ledelse, der frygtede at de blev overvåget. |
Den værste flykatastrofe i Københavns Lufthavn
Et fly fra ungarske Malév styrtede i august 1971 i vandet under indflyvning til Københavns Lufthavn, hvilket kostede 31 mennesker livet. |
SAS fejlede med sin “lavprisdræber”
I halvandet år forsøgte SAS med Snowflake-konceptet at imødegå konkurrencen fra lavprisflyselskaberne. Operationen mislykkedes, hvilket hjalp Norwegian frem. |
Japansk Air Force One og Two i CPH
To Boeing 747-400 kendt som Japanese Air Force One og Two skal tilbringe seks døgn i Københavns Lufthavn i forbindelse med kronprins Naruhitos besøg i Danmark. |
Fra fly til skinner
Tre medlemmer af den otte mand store koncernledelse i DSB, et bestyrelsesmedlem samt mange ledende medarbejdere i jernbaneselskabet har en fortid i SAS. |
Kinas hemmelige langdistancefly
Kina forsøgte først i 1980´erne i al hemmelighed at kopiere et amerikansk langdistancefly. Først nu er kinesiske flyproducenter klar med flytyper, der har eksportpotentiale. |
Sådan oplevede de Cimber Sterling-konkursen
Bodil Bach og Kristiina Tejsner var ansat hos Cimber Sterling i Karup Lufthavn, da flyselskabet gik konkurs for fem år siden. Læs de to kvinders beretning om den dramatiske dag. |
13 dramatiske Cimber Sterling-døgn
Der blev ikke sovet mange timer i de 13 døgn advokaterne kæmpede med konsekvenserne af Cimber Sterlings konkurs den 3. maj 2012. |
Hvad blev der af SAS-cheferne?
SAS har haft 15 topchefer siden starten i 1946, og Jan Carlzon står klarest i erindringen hos de fleste. De seks nulevende ex-chefer ernærer sig i dag ved bestyrelsesarbejde. |
Det flyvende Hvide Hus
Det legendariske Air Force One-fly holder til i en hangar på Joint Base Andrews nær Washington DC, og flyets 370 kvadratmeter rummer en flyvende udgave af Det Hvide Hus. |
“Samarbejdet med EQT er eksemplarisk”
Arbejdende bestyrelsesformand Martin Møller Nielsen er fuld af lovord om samarbejdet med EQT, der for to år siden overtog majoriteten i Nordic Aviation Capital. |
Lars Larsen havde flyskræk – nu er han medejer af privatjet
Købmand og mangemilliardær Lars Larsen købte i slutningen af 2016 halvdelen af en privatjet sammen med Billund-selskabet Sun-Air of Scandinavia. |
Luftkrigen om Færøerne
Den første luftkrig om Færøerne fandt sted fra 1988 og 2004 og udspandt sig mellem Atlantic Airways og Maersk Air. |
Dash-8 krisen: 49 dage der rystede SAS
I efteråret 2007 var Q400-fly fra SAS involveret i tre havarier i løbet af 49 dage. SAS måtte efterfølgende sætte 27 fly på jorden med dags varsel. |
Flyvende rockstjerne med succes i luftfart
Iron Maiden-forsangeren Bruce Dickinson har skabt sig en succes med Cardiff Aviation. Læs det eksklusive interview om rockstjernens liv i og udenfor luftfartens verden. |
SAS fløj amerikanske gidsler i sikkerhed
SAS havde en betydningsfuld rolle, da de første gidsler blev frigivet under Iran-gidselaffæren i 1979, hvor iranske studenter holdt 52 amerikanske diplomater fanget i 444 dage. |
Ryanair mod LO i Arbejdsretten
Et tilbageblik på live-opdateringen fra det historiske maratonmøde mellem Ryanair og LO i Arbejdsretten mandag den 15. juni 2015. |