CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Nyopstartede Greenland Express vil fra imorgen flyve fra Grønland og Danmark til den islandske by Akureyri parallelt med ruterne til Reykjavik.
Det gælder om at holde tungen lige i munden, hvis man vil følge med i hvor det nystartede flyselskab Greenland Express flyver til og fra samt hvor der mellemlandes undervejs. Et planlagt spindelvæv af flyvninger på kryds og tværs mellem Aalborg og København i Danmark, Reykjaviks Keflavik Lufthavn i Island og Narsarsuaq og Kangerlussuaq på Grønland bliver nu suppleret med flyvninger til og fra Akureyri i Islands nordvestlige hjørne.
Greenland Express er et virtuelt flyselskab, der har hyret den hollandske wet lease-specialist Denim Air til at operere et Fokker 100-fly på de nordatlantiske flyvninger. Desuden stiller Denim Air et andet Fokker 100-fly til rådighed som reserve. Og det er det fly, som Greenland Express vil udnytte til at inkludere Akureyri på rutekortet.
Allerede fra i morgen skal byen være mellemstation for flyvninger på onsdage og søndage fra København til Kangerlussuaq og Narsarsuaq. Akureyri-ruten skal fungere som en parallel til Greenland Express’ Keflavik-rute mellem Danmark og Grønland.
Samme rutenummer
Det første af de to fly skal ifølge Greenland Express’ hjemmeside i morgen ud på sin tredje flyvning fra Aalborg kl. 8.00 via København og Reykjavik med ankomst til Kangerlussuaq kl. 12.25 lokal tid. Knap en time senere går det retur via Reykjavik og København med ankomst i Aalborg kl. 00.50 natten til torsdag.
Parallelt med det skal det andet fly tage turen fra Aalborg kl. 8.00 via København og Akureyri til Narsarsuaq, hvor flyet forventes at ankomme kl. 11.05 lokal tid. Herfra flyves videre til Kangerlussuaq, hvorfra det kl. 14.40 går retur via Akureyri og København med forventet ankomst i Aalborg kl. 01.55 natten til torsdag.
Onsdagens to parallelle rundture via Keflavik og Akureyri står på Greenland Express’ hjemmeside opført med det samme rutenummer.
Indlogering på hotel
Greenland Express’ første to rundture tidligere på måneden forløb ikke helt efter planen, da man i begge tilfælde blev forstyrret af mangel på friske Denim Air-besætninger på Keflavik. Det resulterede i lange forsinkelser og indlogering af passagerer på hotel i Island.
Udover parallelruten via Akureyri to gange om ugen, så er det stadig planen at leje reserveflyet ud på ad hoc-basis til charterflyvninger.
