I 2021 købte en kapitalfond aktiemajoriteten i Condor. Nu lyder det, at fonden overtager det fulde ejerskab, og at man planlægger at fortsætte flådefornyelsen.
Tyske Condor Flugdienst omorganiserer ejerstrukturen. Det oplyser flyselskabet i en pressemeddelelse. Her lyder det, at man har foretaget en tilbagebetaling før tid af statsstøtte, som Condor modtog i foråret 2026.
Det betyder, at en ejerandel på 49 procent, som selskabet SG Luftfahrtgesellschaft hidtil har ejet på vegne af Forbundsrepublikken Tyskland og delstaten Hessen, bliver omstruktureret.
Det betyder, at det britiske investeringsselskab Attestor, som for første gang investerede i Condor i 2021, kan gøre brug af en option, som var en del af den oprindelige investering, på at overtage disse aktier. Gennemførelsen af transaktionen er planlagt til den 31. august 2027, oplyser Condor.
Er blevet reddet af staten
Før Attestor og den tyske stat blev ejere af Condor, var det nu hedengangne Thomas Cook Group, som ejede flyselskabet. Thomas Cook overtog Lufthansas aktier i selskabet i år 2000. I 2013 lød det så, at Thomas Cook Airlines, Thomas Cook Airlines Belgium og Condor ville blive samlet i ét fælles forretningsområde i Thomas Cook Group under navnet Thomas Cook Group Airlines.
I 2019 indgav Thomas Cook Group dog en konkursbegæring, og her blev Condor reddet, for den tyske stat gav et brolån, så man kunne fortsætte driften. I 2020 under coronapandemien havde Polish Aviation Group, der ejer LOT Polish Airlines, planer om at opkøbe selskabet, men det faldt til jorden på grund af pandemien.
Condor beskriver den aktuelle omorganisering af ejerstrukturen som afslutningen på ”et usædvanligt kapitel” i flyselskabets historie. Under corona hjalp den tyske forbundsregering og Hessen også med at stabilisere selskabet økonomisk gennem statsstøtte.
Bliver eneejer
Da Attestor købte sig ind i Condor, var det med 51 procent af aktierne, mens SG Luftfahrtgesellschaft havde 49 procent. At investeringsfonden nu gør brug af optionen, betyder det dermed, at man bliver eneejer.
Før man købte sig ind i flyselskabet, var Attestor, som kontrolleres af Jan-Christoph Peters, allerede engageret i rejsebranchen gennem en større aktiepost i biludlejningsselskabet Europcar, og man har også en række hoteller i Italien og Holland i porteføljen.
I løbet af de seneste år har Condor fornyet sin langdistanceflåde, og selskabet oplyser, at man vil fortsætte med at udvide sin kort- og mellemdistanceflåde, mens man løbende udvikler sit netværk af storbyruter for at styrke feedertrafikken til selskabets hub i Frankfurt.
På nuværende tidspunkt består flåden af 68 fly, der med undtagelse af en enkelt Embraer ERJ-190 udelukkende består af fly fra Airbus. Det drejer sig om to Airbus A319’ere, 24 Airbus A320’er, hvoraf syv er neo’er, 23 Airbus A321-fly, hvoraf 10 er neo’er, og 18 A330-900neo-fly.
Relaterede artikler:
Kapitalfond overtager majoritet i Condor
