Torsdag indviede Atlantic Airways deres nye og topmoderne AW139-helikoptersimulator, som er en del af et nyt træningscenter ved Vágar Lufthavn. Op til 600 piloter kan træne i simulatoren hvert år.
I november sidste år udstedte Trafikstyrelsen den endelige certificering af den helikoptersimulator, som Atlantic Airways annoncerede købet af i juni 2022. Og nu er den endelig taget i brug.
Således oplyser det færøske flyselskab, at helikoptersimulatoren med det fulde navn AW139 Reality H Full Flight Simulator (FFS) torsdag blev indviet. Simulatoren er produceret af den franske elektronikkoncern Thales, og den lever op til de højeste standarder for kvalitet og sikkerhed.
Simulatoren står i det nye træningscenter, Atlantic Airways Aviation Academy, som ligger lige ved Vágar Lufthavn. Det nye træningscenter rummer både hangar og kontorfaciliteter på i alt 1.500 kvadratmeter.
Atlantic Airways råder over to Agusta Westland AW139-helikoptere, og piloterne på disse vil altså fremover kunne træne i egen simulator i stedet for at skulle træne i en simulator i Doha, som hidtil har været tilfældet.
Stor realisme i træning
AW139-simulatoren er en af verdens mest avancerede kommercielle helikoptersimulatorer. Simulatoren er med kombineret MR-teknologi (Mixed Reality) og produceret ud fra Thales’ patenterede Hexaline-teknologi, der giver en realistisk og fordybende helikoptertræning.
Inde i den nye AW139-helikoptersimulator hos Atlantic Airways. (Foto: Atlantic Airways)
Med scenariebaseret flyve- og missionstræning vil simulatorens systemer gøre det muligt for piloter og operatører af AW139-helikoptere over hele verden at træne svære offshore- og onshore-missioner under ugunstige vejrforhold, som der ofte er på Færøerne. Og alt sammen med stor realisme.
Helikoptersimulatoren i Atlantic Airways Aviation Academy vil være tilgængelig for både selskabets egne piloter, men også for helikopterpiloter fra hele verden. Der kan opnås både indledende type-rating, tilbagevendende træning eller færdighedstjek inden for både visuelle flyveregler (VFR) og instrumentflyveregler (IFR).
Atlantic Airways vurderer at kunne træne og uddanne op til 600 piloter fra hele verden om året i den nye helikoptersimulator – alt afhængig af kurset og/eller uddannelsespensum.
Foruden redningsopgaver kan de to AW139-helikoptere hos Atlantic Airways også flyve med hver 15 passagerer ad gangen til mindre, afsidesliggende landsbyer i Færøerne.
”En uovertruffen cockpitoplevelse”
Jóhanna á Bergi, administrerende direktør hos Atlantic Airways, fortæller, at flyselskabet fra begyndelsen har været overbevist om Thales’ kvaliteter.
”Thales-simulatoren giver vores piloter en uovertruffen cockpitoplevelse, der er afgørende for at mestre de operationelle udfordringer, de kan stå over for i scenarier i den virkelige verden,” siger hun.
”Deres (Thales, red.) ekspertise, professionalisme og tætte samarbejde med vores team har været medvirkende til at føre vores vision ud i livet. AW139-simulatoren og den integrerede Hoist Trainer er nøglebrikkerne i vores Aviation Academy og vil sikre missionsklar træning i verdensklasse for piloter og besætninger lige her på Færøerne.”
Ved offentliggørelsen af det nye simulatorkøb i juni 2022 lavede Jóhanna á Bergi et opslag på LinkedIn, hvor den nye AW139-simulator bliver præsenteret i en video på færøsk af både hende selv og en helikopterpilot fra Atlantic Airways. Videoen kan ses her.
Relaterede artikler:
Atlantic Airways får godkendelse af flysimulator
