Efter flere hårde år under COVID-19-pandemien fik Atlantic Airways luft under vingerne i 2022 og landede et millionoverskud. ”Vi fik rigtigt godt i gang i væksten,” siger flyselskabets direktør.    |

Manglen på flyveledere førte i weekenden i Københavns Lufthavn til 66 aflysninger og et stort antal forsinkelser. Trafikchefen forklarer, at det kan blive ”en rigtig hård sommer”, hvis der ikke findes en løsning. |

Fire forskellige flyselskaber har i løbet af det nuværende sommertrafikprogram valgt at indsætte langdistancefly som Airbus A340, Boeing 777 og Boeing 747 på europæiske ruter. |

Esbjerg Lufthavn vil sammen med to hollandske lufthavne forsøge at skabe opbakning til nye flyruter ved Wind Europe, der afholdes i København i denne uge. |

Størrelsesforholdet mellem lufthavnene i København og Billund er de seneste 12 måneder blevet reduceret, og CPH er hovedkonkurrent for BLL. "Ingen andre lufthavne trækker så hårdt i det vestdanske marked," siger Billund-direktør. |

AKTUEL KOMMENTAR: Berlingskes kilde tager alvorligt fejl. Svenskerne kører dobbeltspil og kommer på banen med samme tilbud som den danske regering, skriver tidligere redaktør Ejvind Olesen i en kommentar. |

Et statsligt udbud skal understøtte en dansk produktion af brint til eksempelvis flybrændstof, men ifølge direktør for PtX-samarbejde kan det blive en udfordring, at de afsatte midler er ”alt for små”. |

En dommer ved konkursdomstolen i New York kan ikke i første omgang godkende, at den danske stat får særrettigheder ved den kommende kapitalforhøjelse. "Redningen er helt afhængig af den danske stats deltagelse," understreger analytiker. |

En lufthavnsstrejke kastede skygger over trafiktallet i Frankfurt Lufthavn i marts, mens Schiphol trods kapacitetsloftet betjente en kende flere passagerer end den tyske konkurrent. |

Billund Lufthavn nåede i 2022 en omsætning tæt på 2019-niveauet men resultatet er lavere end tidligere. "Vi havde et strategisk mål om at slå markedet på vej tilbage," forklarer direktøren, der i de kommende år vil styrke de øvrige to forretningsben. |

Den længe ventede opgradering af langdistanceflåden hos Austrian Airlines starter i 2024. Inden udgangen af 2028 vil samtlige langdistancefly være udskiftet med Boeing 787-9 Dreamlinere. |

Europa-Parlamentet har godkendt, at der kan afsættes 20 millioner gratis ”SAF-kvoter” for at stimulere og tilskynde til hurtig udbredelse af bæredygtigt flybrændstof i Europa. |

Et sted mellem 45 og 50 Boeing 737 MAX-fly når ikke frem til kunderne inden sommerens højsæson, oplyser Boeing. "Det er meget skuffende," lyder det fra Ryanair, der kommer til at ændre i trafikprogrammet. |

På trods af ekstraordinært store omkostninger på 100 millioner kroner i forbindelse med aflysninger og forsinkelser har Air Greenland leveret et nettooverskud i 2022 på 58,6 millioner kroner. |

Senere i april finder der en høring sted, hvor fremtidens transport i Danmark skal diskuteres i lyset af klimaudfordringerne. ”Dem, som vil afskrive luftfarten, bør kigge på fakta,” lyder det fra CPH. |

EU-Kommissionen har indledt en undersøgelse af, hvorvidt statsstøtte til det rumænske flyselskab Blue Air er ulovlig. Selskabet har ikke været i luften siden efteråret sidste år. |

DAT vendte mandag tilbage på indenrigsruten til København fra Midtjyllands Lufthavn i Karup, og på den første afgang var der 30 passagerer. "Ud af Karup ser tallene forbløffende fine ud," siger DAT-direktør. |

Der er endnu engang udsigt til, at SAS Ground Handling (SGH) skal have nye ejere, da SAS i øjeblikket overvejer et frasalg af forretningsenheden, der opererer i lufthavnene i København, Stockholm og Oslo. |

Likviditetssituationen i SAS er bedret så meget, at man ikke lige nu får brug for anden del af Apollo-lånet på 700 millioner dollars. "Det åbner døren mere på klem for andre," siger aktieanalysechef. |

Turkish Airlines overvejer at vende tilbage til Aalborg Lufthavn, viser selskabets nye strategiplan frem til 2033. ”Vi har været i dialog med Turkish længe,” siger lufthavnsdirektør. |