Charterflyselskaberne Jet Time og Sunclass Airlines har i løbet af de seneste uger stiftet nye tomme selskaber, som kan benyttes, hvis det bliver nødvendigt med en rekonstruktion. |

En deputation fra Als anført af Danfoss-ejeren Jørgen Mads Clausen har tirsdag fået foretræde for Folketingets Transportudvalg for at tale sagen for indenrigsflyruten fra Sønderborg til København. |

Estlands minister for økonomiske anliggender og infrastruktur afslører, at idéen bag Nordica er at presse andre flyselskaber til at flyve til Tallinn. Nordica overtager Regional Jet fra LOT. |

Business jet-selskabet Blackbird Air Charter fra Billund er sluppet bedre gennem coronakrisen end mange andre flyselskaber. Det lykkedes selskabet at få gang i ny nicheforretning. |

Det var oprindeligt planen, at Ryanair først ville starte sine ruter op den 1. juli, men allerede søndag kunne de første gæster flyve med Ryanair fra København, og Billund følger efter i dag. |

Stor usikkerhed om, hvor meget vi kommer til at flyve denne sommer, siger Sunclass Airlines efter ophævelse af rejserestriktioner. Jet Time forventer fortsat ingen fly i luften i sommer. |

Selvom rejsevejledningerne bliver ændret den 27. juni, vil det for charterflyselskabet Great Dane Airlines kun være muligt at kunne få et af selskabets tre fly i luften i de kommende to måneder. |

Åbningen for flytrafik til det meste af Europa vækker glæde i Københavns Lufthavn. Men det får ikke umiddelbart CPH til at ændre prognoserne om en sommer med meget lidt trafik. |

SAS og Norwegian har ikke umiddelbart planer om at indsætte mere flykapacitet, end det allerede er planlagt i juli, selvom grænserne til det meste af Europa nu bliver åbnet op. |

DAT vil forsvare sin nye position på Aalborg-indenrigsruten, som selskabet gik ind på den 8. juni. DAT har to gange sænket billetprisen, men nu sælger Norwegian til 199 kroner. |

Tre regionale lufthavne har fået tildelt midler fra statslig pulje til securityudgifter. Hjælp til securityudgifter kunne også være et element i kommende luftfartspakke fra staten, mener lufthavnschef. |

Norwegian indgav konkursbegæring for de tre danske bemandingsselskaber i slutningen af april, men ingen af de tidligere 614 danske piloter og kabineansatte skal bemande flyene i sommer. |

DAT har et stort millionbeløb til gode hos Norwegian for en uopfyldt kontrakt, og nu får DAT direkte konkurrence fra det norske lavprisflyselskab på indenrigsruten til Aalborg. |

Aalborg Lufthavn har forlænget lønkompensationsperioden for 220 ansatte frem til den 29. august. Men efter 160 dages hjemsendelse kan lufthavnen ikke garantere, at der ikke vil komme afskedigelser. |

Selskabet bag vandflyruten fra Aarhus til København øgede resultatet med 36 procent sidste år. Coronakrisen har dog sat en brat stopper for væksten, og i år forventes negativt eller nul-resultat. |

Den svenske stat vil støtte SAS med 3,5 af 8,8 milliarder kroner, mens der er usikkert, hvor meget den danske regering vil bidrage med. Statslig ejerandel kan blive på næsten 80 procent. |

Norwegians ejere vil have to erfarne branchefolk i selskabets nye bestyrelse. Den ene har stor erfaring med netværksflyselskaber, mens den anden har stor viden om lavprisflyelskaber og Dreamlinere. |

Tre fagforeninger er gået sammen med brancheorganisationen Dansk Luftfart om fælles brev til regeringen. Parterne ønsker plan for, hvordan coronakrisens konsekvenser for luftfarten kan afbødes. |

Regeringen har omsider fået øjnene op for luftfartens aktuelle udfordringer, og nu er en pakke på vej. "Nu kan vi få mere substans end brevvekslinger og høflige svar," siger DI-branchedirektør. |

Kabinemedarbejdere med op til 17 års anciennitet i SAS risikerer at blive afskediget. Fagforeningen CAU forsøger at forhandle ordninger om frivillig fratrædelse eller orlov. |