ANMELDELSE: En rejse på Business Class med SAS fra København til Chicago blev en god oplevelse trods to timers forsinkelse. Serveringen havde et personligt touch, og maden smagte fortrinligt. |

Inden årets sidste måned har Oslo Lufthavn et forspring på 1,3 millioner passagerer foran CPH og er nu Nordens største lufthavn. Den norske hovedstadslufthavn har "kun" mistet en tredjedel af passagererne. |

I øjeblikket er omkring 50 SAS-fly taget ud af produktion, og de er parkeret i fire skandinaviske lufthavne, mens nogle fly lige nu befinder i Madrid, Norwich, Tallinn og i Luqa på Malta. |

Fra næste forår vil det atter være muligt flyve med Ryanair fra Billund til Venedig-Treviso efter flere års pause. Ryanair planlægger med 13 ruter fra Billund, mens seks ruter er uafklarede. |

ANMELDELSE: Indenrigsflyvningen fra Aalborg til København i DAT’s MD-83 VIP-udgave gav nostalgiske minder om flytypen og amerikansk ”First Class”. Lidt en skam. at turen ikke var længere end 30 minutter. |

Under den virtuelle rutekonference, Routes Reconnected, har Billund Lufthavn været i dialog med en stor del af kunderne. Mange planlægger op til index 60 i sommertrafikprogrammet 2021. |

Rammebeløbet for den særlige støtteordning til lønudgifter til kritisk personale i flyselskaber er blevet hævet fra 27 til 40 millioner kroner. "Det er en meget vigtig ordning for os," siger Jettime. |

Den amerikanske præsident, Donald Trump, er angiveligt på udkig efter en ny motor til sin private Boeing 757, der kendes som Trump Force One. Motoren skal bruges til blot én flyvning. |

Selvom der ikke har været ruteflyvning mellem København og Billund i 265 dage, så har SAS ikke opgivet indenrigsruten mellem Danmarks to største lufthavne. |

Istanbul Airport har med sin danske ruteudviklingsdirektør Majid Khan lagt sig i position til at blive Europas største lufthavn i 2020. Tror på fuld genopretning i 2022. |

Med 25 minutters mellemrum landede to Boeing 737-fly torsdag eftermiddag i Roskilde Lufthavn. Flyene er leaset af Airseven, der regner med at kunne få dem på vingerne efter nytår. |

SAS-kunder havde den 1. december stadig 650 millioner kroner til gode for aflyste flyafgange, men SAS lover, at man vil efterleve syvdagesreglen for alt nysalg af billetter. |

SAS tabte i 2019/20 over 18 millioner kroner om dagen. som følge af COVID-19-pandemien. "Vi har tilpasset organisationen mere end andre flyselskaber har gjort i Europa," siger koncerndirektør. |

Norwegian vil forsøge at hente 2,8 milliarder kroner i ny kapital gennem en ny rekapitaliseringsplan, der også denne gang omfatter konvertering af leverandørgæld til aktier. Flyflåden bliver mindre. |

"Antallet af rejser skal ned," lyder det fra de grønlandske myndigheder, da man frygter smitte fra Danmark i julen. Air Greenland aflyser flere atlantflyvninger op til jul. |

Lufthavnene i Billund, Aalborg og Aarhus havde i november tilsammen 43.585 passagerer, og det var blot 11 procent af de 387.000, der benyttede de tre lufthavne i samme måned sidste år. |

DAT har på en generalforsamling udskiftet bestyrelsen i koncernens tre selskaber og erstattet den med den daglige ledelse. Det er fraværet af en bestyrelsesforsikring, der er årsagen. |

Flere flyselskaber har på trods af coronakrisen formået at holde alle A220’ere på vingerne, mens andre og større flytyper har været sat på jorden. A220 passer godt til det nuværende marked. |

Flyvechef Thomas Lunding er kaptajn på den absolut sidste flyvning med A340 hos SAS. Tirsdag morgen sætter han kursen mod ørkenen i Arizona, og den firemotorerde flytype vil være fortid i selskabet. |

En danskregistreret Bombardier Global Express har netop været på en tur fra Oslo til Antarktis. Den samlede flyvetid blev på næsten 21 timer, og der blev tilbagelagt over 17.500 kilometer. |