Aalborg Lufthavn landede i 2019 et overskud på 4,1 millioner kroner, men der er udsigt til et stort underskud i 2020 og i bedste fald et nulresultat i 2021, hvor trafikken ventes at blive normaliseret. |

Billund-selskabet JoinJet har under coronakrisen fløjet danske ishockeyspillere hjem til Danmark med privatfly. Senest er landsholdskaptajnen Peter Regin hentet i Helsinki. |

Københavns Lufthavn synes at det er i orden at lade klimadagsordenen være en del af en dialog om yderligere opbakning til luftfarten, men der advares mod at belaste branchen yderligere. |

Irske CityJet, der beskæftiger 19 Bombardier CRJ900-fly for SAS, har fredag søgt om kreditorbeskyttelse under den irske Examinership-ordning. Selskabet har en gæld på 3,7 milliarder kroner. |

De syv europæiske lufthavne, der årligt har over 50 millioner passagerer, tabte i marts sammenlagt 22,2 millioner passager. Heathrow og Schiphol ser ud til at have klaret sig bedst. |

Den sociale afstand forventes at blive vigtig, når flytrafikken starter op igen. Flyselskaber overvejer at holde midtersædet frit i hele kabinen på A320-fly, og SAS blokerer indtil videre fire rækker i flyene. |

EU-konkurrencekommissær Margrethe Vestager har godkendt en lånegaranti til SAS fra den danske stat. Analytiker advarer mod yderligere gældsophobning i SAS. |

Norwegians britiske datterselskab er ikke i stand til at betale april-lønnen til selskabets piloter og kabineansatte. En lønkompensation fra den britiske regering kan være redningen. |

Nordic Seaplanes skulle den 1. maj have indsat fly nummer to på vandflyruten til København. Nu kan det blive nødvendigt at sætte det nye fly til 30 millioner kroner i hangar. |

SAS har opgivet at opretholde ruten mellem København og Aalborg under coronakrisen. Transportminister Benny Engelbrecht vil ikke støtte ruten trods stort behov hos pendlerne. |

Der er i alt 47 ansøgere til den ledige stilling som lufthavnschef i Esbjerg. Den nye chef skal sikre vækst til over 200.000 årlige passagerer og efterfølgende etablering af et aktieselskab. |

Norwegians redningsplan, der omfatter gældskonvertering og udstedelse af nye aktier, blev køligt modtaget af investorerne. Der er i dag kun tre scenarier, der kan sikre selskabets overlevelse. |

Flyselskaberne er i gang med at tilpasse trafikprogrammet for resten af året som følge af COVID-19. Det betyder, at Billund Lufthavn mister ruter til to europæiske hubs. |

Coronakrisen rammer hårdere i Københavns Lufthavn end i de øvrige storlufthavne i Norden. Derfor kan 2020 blive året, hvor lufthavnen for første gang må afgive positionen som Nordens største. |

Norwegian har fremlagt en redningsplan, hvor milliardgæld konverteres til aktier. Til gengæld er der udsigt til en gigantisk udvanding af aktionærerne. Indkalder til ekstraordinær generalforsamling. |

DAT henter strandede norske statsborgere hjem fra Nigeria, og på grund af sikkerhedsrisikoen bliver Airbus A320-flyet nødt til at overnatte i et andet vestafrikansk land. |

Flyselskaberne ønsker at få mulighed for at udstede vouchers i stedet for at refundere annullerede flyrejser. Transportminister Benny Engelbrecht mener, at der er mange nuancer at tage hensyn til. |

Koncerndirektør Simon Pauck Hansen tror, at SAS om et års tid kan være tilbage på 2019-niveauet. Flyene på de korte ruter vil først komme i luften, når trafikken langsomt skal i gang. |

Flyleasingselskabet Avolon har annulleret en ordre på 75 Boeing 737 MAX, og da markedet på den anden side af coronakrisen ventes at bliver mindre, er der mange, der vil afbestille flyordrer. |

Sunclass Airlines er hårdt ramt af coronakrisen ligesom andre danske flyselskaber. Selskabet returnerer i april to Airbus A330-fly og overvejer at dele fly med andre touroperatører end Spies. |