Den danske stat og SAS står foran at sælge sine aktier i Air Greenland, hvor de to aktionærer gennem 53 år sammenlagt blot har hævet 260 millioner kroner i udbytter. |
Emnearkiv: Abb
“Kunderne vil se flyene, før de køber billetter”
Hos nyetablerede Great Dane Airlines er salget en smule bagud i forhold til forventningerne. Men det skulle ankomsten af første fly gerne lave om på. |
Great Dane-investor køber to Embraer-fly
Great Dane Airlines modtager den 15. maj det første af to 118-sæders passagerfly. Flyene er ikke leaset i udlandet som oprindeligt planlagt, men købt af nyt nordjysk flyleasingselskab. |
SAS-kaptajner får lønstigninger på 125.000 kroner
Den nye treårige overenskomst sikrer de danske SAS-kaptajner en forhøjelse af grundlønnen på helt op til 125.000 kroner over tre år, mens de yngste piloter må nøjes med 50.000 kroner. |
København mødte pilot fra ”Miraklet på Hudson”
Styrmanden på det fly, der i 2009 nødlandede på Hudson-floden i New York, indtog torsdag den danske hovedstad. Jeff Skiles leverede sit eget, glimrende indblik i den mirakuløse landing. |
Mange konflikter i SAS
Pilotstrejken i SAS er den største i selskabets nyere historie. Seneste strejke var i 2016, hvor svenske piloter strejkede i fire døgn og 1.000 flyvninger blev aflyst. |
SAS-konflikt: Bekymrende for Danmark som luftfartsland
Branchedirektør Michael Svane fra DI Transport er på baggrund af SAS-konflikten bekymret for mulige konsekvenser for lutfarten i Danmark. |
Risikerer at miste løn på grund af strejkende piloter
Flere tusinde lufthavnsarbejdere risikerer at blive sendt hjem uden løn, hvis pilotstrejken i SAS trækker ud. 3F forlanger, at arbejdsgiverne gør deres yderste for at holde dem skadesløse. |
SAS-strejke koster CPH dyrt
For hver eneste passager, der bliver væk som følge af SAS-strejken, mister Københavns Lufthavn omsætning. CPH tør endnu ikke spå om, hvor dyr strejken bliver for lufthavnen. |
Sandheden om SAS-piloternes vagtplaner
Pilotforeningerne hævder, at SAS-piloter kan risikere at skulle arbejde op til syv weekender i træk, men det er en sandhed med modifikationer. |
Uklart om passagerer har ret til kompensation
EU-dom fra sidste år betyder, at strejker ikke længere altid betragtes som en usædvanlig omstændighed, der friholder flyselskabet for at udbetale kompensation. SAS er dog ikke i tvivl. |
Risiko for ny overlevelseskamp i SAS
Kravet om tocifrede lønstigninger vil betyde en tilbagevenden til kampen for overlevelse, siger Sydbanks aktieanalysechef, der sænker anbefalingen på SAS-aktien fra køb til hold. |
SAS-piloter vil op i løn, og Norwegian-piloter skal ned i løn
Mens SAS-piloterne kæmper for bedre løn- og arbejdsvilkår, kan Norwegians piloter risikere en lønnedgang på op til syv procent. |
Dansk flyselskab får kontrakt i Caribien
Frem til september skal DAT flyve op til seks daglige rundture på en meget trafikeret indenrigsrute i den caribiske østat Trinidad og Tobago. |
Indtjening per passager falder i Aalborg Lufthavn
Aalborg Lufthavn vokser fortsat, men indtjeningen følger ikke med passagervæksten. Årsagen er øgede investeringer i udbygning af lufthavnen. |
Boldsen: “Ny formandsprofil passer ikke til mit temperament”
Torben Boldsen fratræder som bestyrelsesformand i Aarhus Lufthavn, da han ikke kan se sig selv i den tilbagelænede rolle, som en ny bestyrelsesformand skal have. |
Lufthavne vil stoppe faldet i indenrigstrafikken
Syv danske lufthavne præsenterer på torsdag Folketingets transportudvalg for en hvidbog, der skal stoppe faldet i dansk indenrigstrafik. |
Sådan aflønnes ’luftens konger’ i SAS
Fredag kan en pilotstrejke i SAS blive en realitet, hvis parterne ikke når til enighed. Vi har kigget nærmere på kollektivaftalen for den bedst lønnede faggruppe i SAS. |
Nordic Seaplanes: Vi vil have eldrevne vandfly
Nordic Seaplanes ønsker at overgå til vandfly drevet af el, men teknologien tillader det indtil videre ikke med den størrelse fly, som selskabet opererer. |
Flyskam rammer svensk luftfart
Begrebet ”flyskam” breder sig i Sverige, hvor Swedavia mister passagerer og flere vælger toget. SAS erkender, at flytransporten skal være mere bæredygtig i fremtiden. |